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Lo que sea, donde sea y cuando sea


Marugan
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Os dejo una maniobra de simulación de reabastecimiento en vuelo. Tomada en el desfile militar de 12 de octubre en Madrid.

Un par de Mc Donnell Douglas EF-18 Hornet (C-15 en Ejercito del Aire). Uno del ala 12 (con base en Torrejón de Ardoz) y otro del ala 15 (con base en Zaragoza), simulando repostaje aéreo desde un Airbus A400 (T-23) del ala 31 (con base en Zaragoza).

El lema del ala 31 es "Lo que sea, donde sea y cuando sea" :-D El A-400 tiene una autonomía de 6390 kilómetros con un máximo de 20 toneladas de carga, la autonomía de los F-18 es de "solo" 780 kms. Se entiende la operativa de repostaje para aumentar esta autonomía en caso necesario. Como curiosidad, el A400, con una velocidad de crucero de 740 Kms/hora, es un "bicho" de transporte de 70.000 kilos que puede cargar hasta 141.000 kgs, más del doble de su peso!!

Espero que os guste

Un saludo

Datos técnicos: Nikon D800 + Nikon 300mm f2.8 @f5.6 - 1/640s ISO 100 - Monopié. Recorte del 45%. Revelado en darktable.

Air-to-air refueling

 

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hace 22 horas, Marugan dijo:

Lo que sea, donde sea y cuando sea

Os dejo una maniobra de simulación de reabastecimiento en vuelo. Tomada en el desfile militar de 12 de octubre en Madrid.

Un par de Mc Donnell Douglas EF-18 Hornet (C-15 en Ejercito del Aire). Uno del ala 12 (con base en Torrejón de Ardoz) y otro del ala 15 (con base en Zaragoza), simulando repostaje aéreo desde un Airbus A400 (T-23) del ala 31 (con base en Zaragoza).

El lema del ala 31 es "Lo que sea, donde sea y cuando sea" :-D El A-400 tiene una autonomía de 6390 kilómetros con un máximo de 20 toneladas de carga, la autonomía de los F-18 es de "solo" 780 kms. Se entiende la operativa de repostaje para aumentar esta autonomía en caso necesario. Como curiosidad, el A400, con una velocidad de crucero de 740 Kms/hora, es un "bicho" de transporte de 70.000 kilos que puede cargar hasta 141.000 kgs, más del doble de su peso!!

Espero que os guste

Un saludo

Se agradece la presentación que haces sobre la imagen que nos presentas, ya que es muy útil y, anima a comentar. La toma fotográfica es muy interesante además de agradable de mirar. Pienso que has localizado muy bien el momento de vuelo en la parada militar que comentas. Tanto el encuadre como la temática, es excelente. La luminosidad, es muy correcta e incluso admite más tonalidades o contrastes a elegir. pienso que es muy polivalente.

Cierto es que, el momento es muy llamativo y, nos acerca a esas prácticas tecnológicamente muy exactas y estudiadas, Has logrado un encuadre muy eficaz y llamativo, con respecto a la acción que se desarrolla en pleno vuelo. La fotografía inscrita en "el reportaje documental", tiene una visión y expectación muy efusiva.

Saludos.

Editado por Caleidoscopio bis
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En 13/10/2021 a las 21:02, Caleidoscopio bis dijo:

Se agradece la presentación que haces sobre la imagen que nos presentas, ya que es muy útil y, anima a comentar. La toma fotográfica es muy interesante además de agradable de mirar. Pienso que has localizado muy bien el momento de vuelo en la parada militar que comentas. Tanto el encuadre como la temática, es excelente. La luminosidad, es muy correcta e incluso admite más tonalidades o contrastes a elegir. pienso que es muy polivalente.

Cierto es que, el momento es muy llamativo y, nos acerca a esas prácticas tecnológicamente muy exactas y estudiadas, Has logrado un encuadre muy eficaz y llamativo, con respecto a la acción que se desarrolla en pleno vuelo. La fotografía inscrita en "el reportaje documental", tiene una visión y expectación muy efusiva.

Saludos.

Muchas gracias por tus comentarios Caleidoscopio.

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