como una moto

[carvertrujillo]

Hola amigos, no es que sea nada del otro mundo esta toma pero la moto me pedia a gritos el retrato. Animo a todos los foreros asiduos a darle un poco de marcha a este foro...!!!

Tanta marcha como una moto...!!!

 

saludos

 

carver

[carvertrujillo]

Gracias guviol, agradezco de veras tus palabras y tu afectuosa dedicacion para animar tambien este foro. No estoy muy de acuerdo con tus reflexiones acerca del recorte, creo que la moto no se puede enjaular en un marco muy pequeño, necesita aire alrrededor y espacio para moverse... jejeje es una metafora claro. Bueno, pienso que si ocupa mas de la mitad del encuadre es suficiente para seguir teniendo el protagonismo que le concedo. Aun asi agradezco tu opinion y no la desecho gratuitamente, voy inmediatamente a hacer las modificaciones para ver si me equivoco aunque el encuadre es algo tan personal que creo estar convencido de lo que digo.

Un cordial saludo

 

carver

[lasso]

Hola carver, tu lo has dicho, `un encuadre tan personal´, a mi me gusta así pero no dejaría de probar lo que dice guviol. :)

Saludos.

[carvertrujillo]

Hola carver, tu lo has dicho, `un encuadre tan personal´, a mi me gusta así pero no dejaría de probar lo que dice guviol. :)

Saludos.

 

 

 

Gracias lasso y guviol, cietamente la toma admitia ese recorte recomendado. Me parece acertado el punto de vista.

Aqui os lo dejo para que aprecieis la diferencia.

 

Saludos

 

carver

[carvertrujillo]

Pues yo tampoco soy muy experto en este tipo de motos, pero por los dos enormes cilindros que luce podria ser una 750cc y hasta puede que mas...!!!

 

Saludos

 

carver

[Hanzo]

Pues yo tampoco soy muy experto en este tipo de motos, pero por los dos enormes cilindros que luce podria ser una 750cc y hasta puede que mas...!!!

 

Saludos

 

carver

 

Hola puede que no tenga mucha idea de fotografía pero en este tema si puedo ayudar

 

Es una Yamaha XVS 1300, tiene unos 73 caballos y la trasmisión es por correa dentada (puede parecer una tontería pero este sistema es muy limpio y prácticamente no necesita mantenimiento) también trae doble freno de disco que no esta mal para una moto que pesa casi 300kg, (los fabricantes empiezan a tener cabeza y para parar una moto por muy custom que sea no esta de mas doble disco de freno)

 

 

En la foto aparece con algunos extras como puños, defensas, maletas rígidas y pantalla

 

Este modelo también se fabrica en una versión de 1900cc

 

Un saludo

Hanzo

Editado 8 de Diciembre de 2009 por Hanzo

[uveñe]

Para mí, es evidente que gana con el recorte. Creo que las rejas no añadían ninguna información y, por tanto, eran superfluas.

Saludos.

[carvertrujillo]

Gracias guviol, ya tome nota. Perdona si a veces el tiempo escasea un poco y tardo mas en contestar.

 

saludos

 

carver

[carvertrujillo]

Gracias guviol, asi lo haré y felicidades en estas fiestas navideñas...!!!

 

Un cordial saludo

 

carver