Joaquin Suarez-Puerta Publicado 8 de Abril de 2011 Compartir Publicado 8 de Abril de 2011 Nikon D300 Sigma VR 150-500 a 450mm ISO 400 1/1250s - F/11 Fotografía tomada este verano en la cabecera de la pista 05 de LELC (San Javier), sede de la Academia General del Aire, después de una sesión de entrenamiento de la patrulla acrobática. Es la primera foto que subo al foro, así que espero vuestras opiniones. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
cuervo75 Publicado 8 de Abril de 2011 Compartir Publicado 8 de Abril de 2011 hola joakin q tal viendo q no te ha contestado nadie voy a ser el primero a mi personalmente no me gusta el encuadre,pero reconozco q poder hacer la toma a la velocidad q van esos bichos tiene su merito saludos y q vaya bien Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
276830 Publicado 8 de Abril de 2011 Compartir Publicado 8 de Abril de 2011 tendiendo el bicharraco que tienes, ponlo a 200mm o 150 y saca mejor el avión completo, creo que ganará mucho. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
monteraz Publicado 10 de Abril de 2011 Compartir Publicado 10 de Abril de 2011 (editado) a mi personalmente no me gusta el encuadre,pero reconozco q poder hacer la toma a la velocidad q van esos bichos tiene su merito Bueno bueno, no nos colemos, el 101 es bastante lento incluso yendo "rápido", no te digo ya aterrizando. El recorte se hace a veces con aviones grandes, como un cuatrimotor, porque si no no cabría, en este caso bueno, es una opción. La foto la veo bien, pero el avión no deja de ser bastante feo e insípido, por más que lo pinten de colorines. Saludos. Editado 10 de Abril de 2011 por monteraz Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
anblanco Publicado 13 de Abril de 2011 Compartir Publicado 13 de Abril de 2011 (editado) Hacer fotos a aviones cuando están aterrizando o despegando es más fácil de lo que pueda parecer en un principio, son bichos bastante grandes y por norma general los spotters nos solemos situar en la inmediaciones de las pistas(todo lo cerca que nos dejan)con lo que el seguimiento del avión no plantea ninguna dificultad. Id un día a la plataforma/mirador de la pista 25R de El Prat y ya me contareis. Otra cosa es un caza militar en pleno vuelo. En cuanto a la foto, a mi me gusta el encuadre aunque coincido que esos encuadres son más habituales en 747,777, Airbus340 o cosas así de bestias. Saludos. Editado 13 de Abril de 2011 por anblanco Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
Joaquin Suarez-Puerta Publicado 13 de Abril de 2011 Autor Compartir Publicado 13 de Abril de 2011 Muchas gracias a todos por vuestras opiniones, claro que tengo otras fotos donde sale el avión completo, pero ese encuadre me gusto, trataba de transmitir con más fuerza la sensación que tienes cuando te pasa un C101 a unos 20 metros de la cabeza, que aunque sea aterrizando, es impresionante. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
Joaquin Suarez-Puerta Publicado 13 de Abril de 2011 Autor Compartir Publicado 13 de Abril de 2011 Hacer fotos a aviones cuando están aterrizando o despegando es más fácil de lo que pueda parecer en un principio, son bichos bastante grandes y por norma general los spotters nos solemos situar en la inmediaciones de las pistas(todo lo cerca que nos dejan)con lo que el seguimiento del avión no plantea ninguna dificultad. Id un día a la plataforma/mirador de la pista 25R de El Prat y ya me contareis. Otra cosa es un caza militar en pleno vuelo. En cuanto a la foto, a mi me gusta el encuadre aunque coincido que esos encuadres son más habituales en 747,777, Airbus340 o cosas así de bestias. Saludos. Ya, os referis a esto ¿no? Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
Tripode Publicado 13 de Abril de 2011 Compartir Publicado 13 de Abril de 2011 Nikon D300 Sigma VR 150-500 a 450mm ISO 400 1/1250s - F/11 Fotografía tomada este verano en la cabecera de la pista 05 de LELC (San Javier), sede de la Academia General del Aire, después de una sesión de entrenamiento de la patrulla acrobática. Es la primera foto que subo al foro, así que espero vuestras opiniones. Tiene buena nitidez y color, pero el corte en las alas me mata, en otro tipo puede pasar, pero en una toma tan frontal como esta no veo nada en concreto en lo que centrarme. Podrias haber bajado a iso 100 con la buena luz que tenias. Aparte de esto, seguro que tienes más material bueno para subir, asi que "ala"... Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
anblanco Publicado 13 de Abril de 2011 Compartir Publicado 13 de Abril de 2011 A mi me gusta ese recorte, es una foto típica de spotter. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
tonimega Publicado 13 de Abril de 2011 Compartir Publicado 13 de Abril de 2011 buena foto,el recorte a mi tampoco me gusta mucho, pero ay esta el gusto de cada uno Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
monteraz Publicado 13 de Abril de 2011 Compartir Publicado 13 de Abril de 2011 Tiene buena nitidez y color, pero el corte en las alas me mata, en otro tipo puede pasar, pero en una toma tan frontal como esta no veo nada en concreto en lo que centrarme. Podrias haber bajado a iso 100 con la buena luz que tenias. Aparte de esto, seguro que tienes más material bueno para subir, asi que "ala"... Va a ser que no, la D300 como la D90 y la D5000 (mismo sensor), no admiten ISO100, empieza en 200 . Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
Tripode Publicado 14 de Abril de 2011 Compartir Publicado 14 de Abril de 2011 (editado) Va a ser que no, la D300 como la D90 y la D5000 (mismo sensor), no admiten ISO100, empieza en 200 . Bueno, pues 200, tienes razón. Lo digo por abrir más el diafragma, pues a f11 la difracción ya empieza a restar nitidez y te alejas un poco del punto dulce de la óptica. Supongo que quiso asegurar dada la distancia focal que manejaba. Antes era muy cuidadoso con el iso, pero ahora ya no tengo ese problema, el subconsciente me sigue traicionando. Un saludo Editado 14 de Abril de 2011 por Tripode Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
jnapiq Publicado 14 de Abril de 2011 Compartir Publicado 14 de Abril de 2011 No me gusta el encuadre, pero técnicamente la veo bien. Me gustan mucho los aviones, y así parece que les falta algo. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
tonimega Publicado 14 de Abril de 2011 Compartir Publicado 14 de Abril de 2011 pues yo diria que mi d90 si admite iso 100, si le das al boton de iso y de 200 vajas te salen en negativo a iso 100 y iso 50 miratelo compañero. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
monteraz Publicado 14 de Abril de 2011 Compartir Publicado 14 de Abril de 2011 pues yo diria que mi d90 si admite iso 100, si le das al boton de iso y de 200 vajas te salen en negativo a iso 100 y iso 50 miratelo compañero. Eso no es ISO100, es ISO forzado tanto por arriba como por abajo, y que "equivaldría" a algo pareceido al ISO100, pero a diferencia de si fuera nativo, con pérdida de calidad de imagen. Saludos. Citar Enlace al comentario Compartir en otros sitios web Mas opciones de compartir...
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