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Ayuda para lograr esto


tepis
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Ya he estado viendo en otros temas, le llaman barrido, no? ok para lograrlo debo de seguir el objetivo, pero con diafragma o con obturador? o en modo deportes en la camara? en que momento aprieto el boton y en que momento lo suelto. si alguien me da una breve explicacion breve para ponerme a practicar seria genial gracias!!!

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Ya he estado viendo en otros temas, le llaman barrido, no? ok para lograrlo debo de seguir el objetivo, pero con diafragma o con obturador? o en modo deportes en la camara? en que momento aprieto el boton y en que momento lo suelto. si alguien me da una breve explicacion breve para ponerme a practicar seria genial gracias!!!

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hola!

 

mira te paso un artículo donde explican bien como hacer este tipo de fotografías

 

http://www.dzoom.org.es/noticia-1601.html

 

y también un video (con esto fue con lo que yo aprendi) del curso de fotografía Tripode donde al final del capítulo ves como se hace con ejemplos prácticos

 

 

espero que te sirva de ayuda y nos enseñes tus fotos en movimiento muy pronto !

 

un saludo :D

Editado por pa_asturies
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Hola Amigo

 

Tienes que poner el enfoque automático en C seguir el motivo que quieres fotografiar unos segundos antes y justo cuando este a tu altura, disparar en ráfaga unas 3 o 4 fotos, debe bastar, pero muy importante, tienes que seguir en todo momento al sujeto ( coche, moto etc etc ) como unos 2 segundos despues de soltar el diparador.

 

Si miras en los Exif de mis fotos, sabrás como están echas y te solucionaran muchas dudas, los pongo, precisamente para que la gente que esta empezando aprenda como esta echas, y pueda aprender diferentes tecnicas en fotografia deportiva.

 

Un saludo.

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Lo importante es que tengas muy claro el concepto de velocidad de obturacion y como y hasta donde podemos llegar en cada situacion. En esta foto supongo que entre 1/250 y 1/500 dependiendo de lo cerca y la velocidad que lleve seria una velocidad adecuada para clavar el coche, siempre y cuando ACOMPAÑEMOS el movimiento del coche, con nuestro objetivo, sin sobresaltos y de una manera uniforme y empiezas la toma con el boton apretado hasta la mitad (o el AF-ON pulsado) el en modo AF-C o Servo Continuo y en el momento que veas que vas "suavito" y tienes la luz y el fondo que quieres, ZASKA aprietas el disparador......Miras la toma.....Que ves que el fondo no te queda barrido busca una posicion de paso mas rapida (una recta) o ponte mas perpendiculara la trayectoria (donde el movimiento aparente es mayor)...que ves que las ruedas te quedan congeladas...MAL...Pues entonces disminuye la velocidad de obturacion...que no consigues clavar nitido el resto del coche (excepto las ruedas) pues sube un poco la velocidad...Y asi prueba una y mil veces.

Y efectivamente el modo S es para mi gusto el adecuado, aunque mucha gente profesional tira en Manual despues de haber hecho unas minimas pruebas en la posicion elegida. Pero de momento empieza con la S y juega con la Velocidad de obturacion.

 

Luego hay mezclas y efectos para los que ya hay que saber mas. Gente como lessman o goonie tiene cosas muy bien hechas. Echa un vistazo a sus trabajos :D

 

EDITO para decir que lessman se ha adelantado a la respuestay mientras escribia ya te ha dado algun consejo. Hazle caso que sabe lo que dice :D

Editado por Gassman
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