Premio Motociclismo 50 cc

[nimega]

Buenas compañeros,

Viaje a Vietnam y una de esas cosas que más me impactó fue la marabunta de motos constante, anárquica y casi sin reglas que circula por sus calles, sobre todo en las grandes urbes como Hanoi o Saigón (ahora llamada Ho-Chi-Minh). Motos de pequeña cilindrada ocupadas por 1, 2, 3 y 4 personas, incluidas niños, donde las salidas en parado desde los semáforos en rojo me recordaban a aquellas imágenes en blanco y negro de los Premios de Motociclismo de 50 cc en tiempos de Angel Nieto y Agostini.

Espero que entretenga

Salu2!!

Juan

 

Nikon D750 con Sigma 24-150 Art

f7,1 - 75 mm - 1/125 - iso 12800

no flash y no trípode

 

DSC_0388-M (1) by Juan GC, en Flickr

[coolpixer]

Qué tal Juan, ¡vaya locura!, mejor no estar delante cuando el semáforo se ponga en verde 😄

[nimega]

En 23/9/2025 a las 21:42, coolpixer dijo:

Qué tal Juan, ¡vaya locura!, mejor no estar delante cuando el semáforo se ponga en verde 😄

Hola Iñigo, qué tal?, cierto, una auténtica locura casi sin reglas, la de respetar los semáforos en rojo solo en las calles principales, y no en todos 🤣

Salu2!!

Juan

[Llebrez]

Hola Juan, así es Vietnam (y gran parte del sudeste asiático). Tu fotografía capta muy bien parte el estilo de vida de estas gentes, con una composición poderosa: el foco en el niño y el adulto en primer plano crea un punto de entrada emocional, mientras que el fondo lleno de luces y cascos genera ritmo y textura, reflejando dinámicas urbanas propias de ciudades densamente pobladas, donde la motocicleta no es solo un medio de transporte, sino una herramienta de supervivencia cotidiana.

Un abrazo, Luis.

[nimega]

En 12/10/2025 a las 11:16, Llebrez dijo:

Hola Juan, así es Vietnam (y gran parte del sudeste asiático). Tu fotografía capta muy bien parte el estilo de vida de estas gentes, con una composición poderosa: el foco en el niño y el adulto en primer plano crea un punto de entrada emocional, mientras que el fondo lleno de luces y cascos genera ritmo y textura, reflejando dinámicas urbanas propias de ciudades densamente pobladas, donde la motocicleta no es solo un medio de transporte, sino una herramienta de supervivencia cotidiana.

Un abrazo, Luis.

Gracias Luis por tu reflexión, totalmente de acuerdo con el argumento de q la motocicleta es una herramienta de supervivencia, sin ella allí estas vendido.

Salu2!!

Juan