Longbow - Ismael Jordá (2011)

[ROCKET]

Riat 2011 - Nikon D300s + 600VR @ 1/100 f14 Iso200

 

Esta fotografía ilustra el mes de Mayo del Calendario de Fotografía Aeronáutica 2012

 

Salu2

Ismael

[276830]

Ahora en esta soy el primerito.

 

Bueno, pues no hay micho que decir, que es una fotografía estupenda y que me encanta el helicóptero que nos enseñas, son geniales ambos.

 

Un saludo, David.

[Manlezl]

Para mi siempre será un misterio como tirando a 1/100 se queda el helicóptero totalmente congelado y nítido, solo las hélices a tope.

[Dvilmo2]

Muy buena Ismael, visto desde tu antiguo iPad se ve genial.jejeje

Un saludo muy grande.

[Westerger]

todo un artista me kito el sombrero ante tus fotografias si señor

[yoque]

salvando lo obvio, que es que es un foton, con todas las letras, no entiendo los exif.. porque un f14 arriesgadote a poner un 1/100 y que te trepide? supongo que a menos velocidad esas aspas tambien quedarian movidas, no?

 

un saludo con mucha envidia de tus trabajos rocket!

 

grande (y gran suerte la que tenemos de contar con afotadores como los que por aqui rulais...)

[Manlezl]

Permíteme que te conteste Yoque, porque mi obsesión son lo aviones con hélices. A 1/320 que es la velocidad que suelo usar para motores de helice, eres capaz de reconocer como 1/4 de vuelta en un tripala, a esa velocidad no consigues que se dibuje la vuelta entera, a 1/200 casi lo consigues , pero tampoco, se notan demasiados claros, a 1/100 como ha hecho Ismael, el barrido es casi completo, no completo pero si lo suficiente para que de la sensación de barrido completo.

Hay por ahí algunas fotos espectaculares de helis a 1/60 donde el circulo es completo, una preciosidad, pero muuuuy difícil de sacar en condiciones.

 

Para mi este tema es una asignatura pendiente, tiene su técnica y es bastante difícil.

Saludos.

[flyingpiedro]

Hablando de velocidades, en este tipo de fotos estaría bien poner el "porcentaje" de acierto, vamos, cuantas se borran para conseguir una buena. Sinceramente, yo prefiero perder muchas si sale una así... ¿A pulso o trípode?

[ROCKET]

Ahora en esta soy el primerito. Bueno, pues no hay micho que decir, que es una fotografía estupenda y que me encanta el helicóptero que nos enseñas, son geniales ambos. Un saludo, David.

Gracias David.

Realmente es impresionante ver al Apache Longbow en directo.

Parece que estás en medio de una película bélica.

Un saludo,

Ismael

 

Para mi siempre será un misterio como tirando a 1/100 se queda el helicóptero totalmente congelado y nítido, solo las hélices a tope.

Hola Manlezl.

Cuando se consigue merece la pena. Ya lo creo.

Un abrazo,

Ismael

 

Muy buena Ismael, visto desde tu antiguo iPad se ve genial.jejeje Un saludo muy grande.

Me alegra mucho que lo estés disfrutando, David.

Un abrazo,

Ismael

 

todo un artista me kito el sombrero ante tus fotografias si señor

Gracias Westerger, es un placer compartirlas con vosotros.

Un saludo,

Ismael

 

salvando lo obvio, que es que es un foton, con todas las letras, no entiendo los exif.. porque un f14 arriesgadote a poner un 1/100 y que te trepide? supongo que a menos velocidad esas aspas tambien quedarian movidas, no?

un saludo con mucha envidia de tus trabajos rocket!

grande (y gran suerte la que tenemos de contar con afotadores como los que por aqui rulais...)

Hola Yoque.

Para esta foto mi prioridad no está en el 'f14', sino en el 1/100.

Déjame explicártelo con un extracto de la literatura del Calendario 2012:

 

...si hay algo que debemos evitar a toda costa al fotografiar aviones históricos y helicópteros son las 'hélices congeladas'. Dependiendo de la velocidad de giro de las palas, es conveniente bajar la velocidad de obturación hasta 1/60 seg e inferior y tratar de seguir el movimiento del avión de manera uniforme.

La sensación de revisar las fotos de un barrido y comprobar que un par de ellas están perfectas, es tan satisfactoria que no debería importar arriesgarse a no conseguir ninguna...

 

 

Para la foto del Longbow tuve que subir hasta 1/100 y emplearme a fondo, debido a las maniobras tan bruscas e impredecibles que realizaba. Ahora subo, ahora paro, ahora viro... y todo a una velocidad de vértigo con un trasto como el 600VR.

 

El 'f14' es para compensar la baja velocidad y que no se queme la foto, porque aunque está nublado, el cielo blanquecino ese refleja una luz que espanta...

 

Un abrazo y gracias por pasar,

Ismael

 

Hablando de velocidades, en este tipo de fotos estaría bien poner el "porcentaje" de acierto, vamos, cuantas se borran para conseguir una buena. Sinceramente, yo prefiero perder muchas si sale una así... ¿A pulso o trípode?

Hola Sergio, en esta ocasión el 600VR está sobre el Gitzo 5541LS.

El porcentaje no lo sé, creo recordar que de 7 salieron enfocadas 2 ó 3 y esta que os enseño es el mejor encuadre.

No tiene recorte.

Un abrazo,

Ismael

[yoque]

Hola Yoque.

Para esta foto mi prioridad no está en el 'f14', sino en el 1/100.

Déjame explicártelo con un extracto de la literatura del Calendario 2012:

 

...si hay algo que debemos evitar a toda costa al fotografiar aviones históricos y helicópteros son las 'hélices congeladas'. Dependiendo de la velocidad de giro de las palas, es conveniente bajar la velocidad de obturación hasta 1/60 seg e inferior y tratar de seguir el movimiento del avión de manera uniforme.

La sensación de revisar las fotos de un barrido y comprobar que un par de ellas están perfectas, es tan satisfactoria que no debería importar arriesgarse a no conseguir ninguna...

 

 

Para la foto del Longbow tuve que subir hasta 1/100 y emplearme a fondo, debido a las maniobras tan bruscas e impredecibles que realizaba. Ahora subo, ahora paro, ahora viro... y todo a una velocidad de vértigo con un trasto como el 600VR.

 

El 'f14' es para compensar la baja velocidad y que no se queme la foto, porque aunque está nublado, el cielo blanquecino ese refleja una luz que espanta...

 

Un abrazo y gracias por pasar,

Ismael

 

jejeje me imaginaba que era eso, pero pensaba que no congelarias las aspas por debajo de 1/200. conozco la sensacion que comentas y te comprendo perfectamente! no se me olvidará el primer dia que consegui bajar de 1/80 en el jarama y por eso tengo en tan alta estima la gran mayoria de las fotos que nos enseñas, y mas aun cuando me doy cuenta de que no es lo mismo barrer con un 200 que con un 600... grandioso el merito que tienes.

 

y una vez mas, felicitarte muy sinceramente por estos FOTONES y darte las gracias por las aclaraciones.

 

grande.

 

pd. no entiendo ni de fotografia, ni de aviacion; pero se reconocer cuando una foto me gusta! y esto es un gran merito para el fotografo... conseguir que un profano valore tu trabajo... grande ismael, grande.

[Medy]

Excelente fotografía, sobretodo por todos los "handicaps". Un placer para la vista, enhorabuena.

[Shompy]

No me considero capaz de calificar esta fotografia... Ni se que palabras usar... Te felicito...

[ncracker]

Wow... Por poner una pega, quizás demasiado procesado, parece hecha por ordenador, pero de todas formas, increible foto.

 

Congrats!!

[fjsmalaga]

gracias por compartir y mostrarnos parte de tu trabajo siempre aprendemos de maestros como tu en este caso el porque de esos EXIF aparentemente extraños para un profano en ese mundo de la aeronáutica, sobre la foto que decir Ismael NO me gusta es broma CHAPOOOO

[Santi88fe]

Buenísima, cuanta expresión le sacas a esos hierros, enhorabuena.

[chapete]

preciosa,una pasada de foto.

[ton]

Pues si, como los comentarios anteriores, comentar que a mi me gusta la foto

 

Enhorabuena

[Konan44]

buenisima foto ,dime amigo donde tomas esas fotos eres parte de la fuerza aeria?

[ROCKET]

Excelente fotografía, sobretodo por todos los "handicaps". Un placer para la vista, enhorabuena.

Gracias Medy, me alegra que te guste.

Salu2,

Ismael

 

No me considero capaz de calificar esta fotografia... Ni se que palabras usar... Te felicito...

Te agradezco mucho el comentario Shompy...!

Un saludo,

Ismael

 

Wow... Por poner una pega, quizás demasiado procesado, parece hecha por ordenador, pero de todas formas, increible foto. Congrats!!

Precisamente mi idea era que el espectador al ver la foto creyera que es una captura de pantalla del Battlefield 3. Veo que lo he conseguido...

Gracias por tu sinceridad.

Un abrazo,

Ismael

 

gracias por compartir y mostrarnos parte de tu trabajo siempre aprendemos de maestros como tu en este caso el porque de esos EXIF aparentemente extraños para un profano en ese mundo de la aeronáutica, sobre la foto que decir Ismael NO me gusta es broma CHAPOOOO

Gracias Fjs...! Me alegra saber que los EXIF os ayudan a entender algunas fotos.

Un abrazo,

Ismael

 

Buenísima, cuanta expresión le sacas a esos hierros, enhorabuena.

Gracias por tu comentario, Santi.

Salu2,

Ismael

 

preciosa,una pasada de foto.

Gracias Chapete.

Salu2,

Ismael

 

Pues si, como los comentarios anteriores, comentar que a mi me gusta la foto. Enhorabuena

Gracias por tu opinión, Timestamp.

Me alegra que te guste.

Un saludo,

Ismael

 

buenisima foto ,dime amigo donde tomas esas fotos eres parte de la fuerza aeria?

Esta fue en el Air Tattoo del año pasado en Fairford (UK).

Un saludo,

Ismael

[LuisAngel50]

_{Qué belleza, una maravilla!!}

[ROCKET]

_{Qué belleza, una maravilla!!}

Gracias por la visita, Luis.

Un saludo,

Ismael

 

Ismael, un trabajo realmente excepcional. Simplemente EXTRAORDINARIO. Hace unos días en el grupo de nikonistas Galicia de facebook, puse el enlace de tu web y no creo que nadie a estas alturas de la película tenga la más mínima duda de que a día de hoy eres el MEJOR con mucha diferencia inmortalizando este tipo de escenas. Me encanta este tipo de fotografía ... como a casi todos por aquí ... me imagino je je je, y yo reconozco que las mejores fotografías sobre esta temática que he visto en mi vida te las he visto a ti ..... Un placer ver todo tu increíble trabajo. Enhorabuena. Un saludete desde Monforte de Lemos.

Menudo subidón, Carlos.

Gracias por tu mensaje, me vas a poner colorao...

Me alegra mucho que te gusten las fotos, a ver que tal se me dan los festivales de este año... (en Julio el primero...)

 

Un abrazo,

Ismael

[Martinmlg]

Esta chulisima me encanta

[karlosft]

Simplemente felicidades ....

[kvothe37]

no digo nada nuevo,un fotaza,y no veas la envidia que me das de poder ver lo que ves,enhorabuena

[ROCKET]

Gracias a todos...!

Me alegra mucho que os guste tanto.

 

Un abrazo,

Ismael