41º Rallye de Ourense 2008

[avarand]

Hola a tod@s!

 

Ya de vuelta, no tengo mejor motivo que subir algunas fotos de este pasado finde, del Rallye de Ourense. Espero que os gusten. Las medidas de seguridad (todas mis alabanzas por ello) hacían que las condiciones fuesen muy complicadas y los lugares para situarse muchísimos menos, más "petaos", y a veces con una luz completamente desaconsejable. Los EXIF están en las fotos y también en la parte superior.

 

Saludos.

 

Foto 1: Equipo Martin / Del Barrio. Ferrari 360 Rallye. Tramo de pruebas Toén (Shakedown). Dedicada a un ferrarista convencido como Holmes.

[avarand]

Foto 2: Equipo Blanco / Núñez - Mitsubishi Lancer Evo IX Gr.N - Tramo de pruebas (Shakedown) Toén - Dedicada a estos foreros que aprecian la gasolina como Tauri, guilesilver, Makolvi, Félix38, Salva Moreira, Fotosplino, Héctor, Egoitz, Tiwur, Luisón....etc.....

[avarand]

Foto 3: Equipo Martin / Del Barrio. Ferrari 360 Rallye. Tramo TC1 Melón.

[avarand]

Foto 4: Equipo Miguel Fuster / Medina - Fiat Punto Grande S-2000 - Tramo TC4 Melón

[avarand]

Foto 5: Equipo A. Meira / Bañobre - Mitsubishi Lancer Evo IX - Tramo TC4 Melón.

[avarand]

Foto 6: Para los nostálgicos.

[avarand]

Foto 7: Equipo Fuster / Medina - Fiat Punto Grande S2000 - Tramo TC8 San Pedro de Rocas.

[avarand]

Foto 8: Otra foto dedicada a los nostálgicos y aquellos que tengan atracción por los vehículos históricos de competición y los clásicos.

[avarand]

Foto 9 y última (si peta el servidor es culpa mía). Para aquellos que tengan dudas acerca de para qué trabajar también en formato RAW (NEF) aparte de los JPG....cuando falla la tarjeta de memoria en la grabación, al menos me quedó el respaldo del RAW porque este ejemplo está tomada en JPG. Saludos y espero que las disfrutéis todos.

[Guillermo Bosch De Burnay]

Pues amigo avarand que queires que te diga, a mi me da una gran alegria que estes de nuevo por aqui entre nosotros, y ver esta maravilla de fotografias mas todavia, son unas fotos como todas las tuyas espectaculares y hoy mas que nunca significan mucho mas, parece que las cosas van mejorando y ya tienes tiempo para estar con nosotros de nuevo, gracias amigo!!!!!!!! las fotos son increibles, pero....quien iba a dudar viniendo de quien vienen??????? un fuerte abrazo campeon!!

[Hocinos]

Ostras! el R8 y el ford Capri, tremendos! yo desde luego no me arriesgaría a romperlos...

y el ferrari... menos aun!

[makolvi]

excelente serie Ángel...como se nota que la empanada de Orense esta de muerte...millón de gracias por lo que me toca de dedicatoria.salu2

[tauri_sg1]

Preciosa serie... Fuster chocó en la válida en Las Palmas de Gran Canaria y veo ya el coche como nuevo y uno de los Ferraris se incendió en esa prueba. Me emocionan estas fotos, felicidades.

 

Tauri.

[avarand]

Pues amigo avarand que queires que te diga, a mi me da una gran alegria que estes de nuevo por aqui entre nosotros, y ver esta maravilla de fotografias mas todavia, son unas fotos como todas las tuyas espectaculares y hoy mas que nunca significan mucho mas, parece que las cosas van mejorando y ya tienes tiempo para estar con nosotros de nuevo, gracias amigo!!!!!!!! las fotos son increibles, pero....quien iba a dudar viniendo de quien vienen??????? un fuerte abrazo campeon!!

Muchas gracias Guillermo, en serio, más alegría me da a mi estar de nuevo "al pié del cañón" y que el evento escogido haya sido precisamente éste, donde comencé con la fotografía y aunque el estado de ánimo no está en las fotos (lógicamente ya que son deportivas) pero espero estar al 100% en breve plazo y lo de ponerme al día será lento y entretenido. Un abrazo!!!!!

 

Ostras! el R8 y el ford Capri, tremendos! yo desde luego no me arriesgaría a romperlos...

y el ferrari... menos aun!

Gracias Hocinos...ya sabía yo que los clásicos (aún había alguno más), pero el Ford es un Escort MKII....que había una legión de ellos. Ferraris en teoría empezarían 5 el campeonato, y ahora sólo anda uno por las carreteras....pero Porsches 911 hay 2. Saludos.

 

excelente serie Ángel...como se nota que la empanada de Orense esta de muerte...millón de gracias por lo que me toca de dedicatoria.salu2

Gracias Makolvi, pues sí ese día tocó una de zamburiñas y estaba de muerte Aparte del mucho calor, las cosas han salido medianamente bien. Saludos.

 

Preciosa serie... Fuster chocó en la válida en Las Palmas de Gran Canaria y veo ya el coche como nuevo y uno de los Ferraris se incendió en esa prueba. Me emocionan estas fotos, felicidades.

 

Tauri.

Hola Tauri, me alegro de que te guste la serie. Lástima que Ojeda por problemas no llegase a mi posición del primer tramo y abandonase el rallye, así como el piloto vigués Oscar Garre que tenía el Peugeot destrozado en Cantabria y tardará un mes en reconstruirlo. Ferrari sólo éste, y dos Porsches, además las condiciones no eran favorables, bien por seguridad, bien por accesos y público o bien por la luz...pero el caso era distraerse y pasárselo bien. Muchas gracias

[Holmes]

Excelente serie, Avarand. Me alegra verte de nuevo "metido en materia".

 

Muchísimas gracias, por la dedicatoria. Todo un detalle por tu parte me siento muy honrado.

 

En efecto, como bien sabes, Las Máquinas de Ferrari, son una de mis debilidades.

 

Desde luego, los rallies no son su espacio natural, pero siempre es un placer verlos correr, donde sea. Claro que, no puedo evitar pensar en lo poco que va a durar completo ese precioso F-360, con el tipo de uso que les estan dando... ¡y con placas de pruebas!. Si llega a medio campeonato, ya será mucho. Pero entre tanto, menuda gozada.

 

Los clásicos también tienen su encanto, tanto el R-8 Gordini como el Ford Escort, parecen bien conservados. Tiene mucho mérito conservarlos y hacerlos competir todavia.

 

Te deseo lo mejor y me alegro de que todo se vaya normalizando.

 

Salud.

[ciceron]

holaaaaaaaa

Me han gustado mucho las dos primeras, esos momentazos bajo mi punto de vista es el mejor de la serie que has puesto.

 

Enhorabuena, un saludo.

[avarand]

Excelente serie, Avarand. Me alegra verte de nuevo "metido en materia".

 

Muchísimas gracias, por la dedicatoria. Todo un detalle por tu parte me siento muy honrado.

 

En efecto, como bien sabes, Las Máquinas de Ferrari, son una de mis debilidades.

 

Desde luego, los rallies no son su espacio natural, pero siempre es un placer verlos correr, donde sea. Claro que, no puedo evitar pensar en lo poco que va a durar completo ese precioso F-360, con el tipo de uso que les estan dando... ¡y con placas de pruebas!. Si llega a medio campeonato, ya será mucho. Pero entre tanto, menuda gozada.

 

Los clásicos también tienen su encanto, tanto el R-8 Gordini como el Ford Escort, parecen bien conservados. Tiene mucho mérito conservarlos y hacerlos competir todavia.

 

Te deseo lo mejor y me alegro de que todo se vaya normalizando.

 

Salud.

Gracias por los comentarios Holmes, un placer. Los Ferrari y los rallyes no congenian (ni desde los tiempos de Zanini con su 308 GT) pero la nueva categoría de GT's en el Campeonato ha resucitado una vieja lucha Porsche-Ferrari...que gana Porsche por goleada (los hermanos Vallejo, oriundos de Meira > Lugo). Suelen andar todos con placas provisionales de prueba, al menos los punteros ya que suelen venir por canales de importadores de competición. Es el único superviviente de los 5 iniciales previstos, y ya ha pasado el ecuador del campeonato, pero no es su hábitat y se nota.

 

Los clásicos siguen siendo una alegría para la vista, lástima no ver a Beny con su Porsche 911 SC/RS ni alguno de los Renault Alpine de los 70.

 

Saludos!

holaaaaaaaa

Me han gustado mucho las dos primeras, esos momentazos bajo mi punto de vista es el mejor de la serie que has puesto.

 

Enhorabuena, un saludo.

Muchas gracias Cicerón, quizás sean las más espectaculares, y la luz más homogénea, aunque también era complicada ya que en el momento que salió un pelín el sol tuvimos que largarnos a buscar otro sitio porque el contraluz era muy fuerte. Ahora con las medidas de seguridad, no hay muchos sitios buenos donde colocarse ni donde elegir, y los "chicos de verde" aún te lo complican más.

 

Saludos.

[Holmes]

Es que los Ferrari, por mucho que los preparen para rally... no és lo suyo y se nota.

 

Con lo de recordarme a mi admirado Antoni Zanini, me has vuelto a tocar la fibra sensible Desde luego, lo suyo eran los "taxis" y el "bacalo de Terranova" Y darles caña a los Lancia Stratos, claro.

 

Lo del 308, creo que ya era más por prestigio y demostrar que era capaz de correr, y muy bien, con lo que fuese.

 

En fin cada época tiene sus momentos, pero con los Zanini, Cañellas, etc. disfruté mucho.

 

Salud.

[héctor]

pues empanada la mía y no la de ourense...!!!

 

se me había ido la pinza con este tema...

 

preciosa la serie avarand...pero lo que más me gusta de todo es que andes subiendo tu rendimiento y que las

situaciones vayan acomodándose poco a poco...

 

soy de esos que les gustan los 'clásicos' y los ferrari -por desubicados que estés siempre es un placer verlos y escucharlos...- aunque ni mucho menos entendido

en estos temas de motor...

 

...con todo esto, desde la mirada inexperta me gustan las fotos de una temática que tienes bien controlada y al menos esta vez nos alegramos de que no te hayas

cogido una mojadura como la de hace un tiempo...

 

un abrazo Ángel...

 

h

[avarand]

Hola Héctor!

 

Gracias por tus comentarios y por la visita. El placer, escuchar al Ferrari, aunque aquellos que tenga la oportunidad de acercarse a alguna prueba de las restantes, les sorprenderá el "aullido" de los Clío R3....no es la cilindrada del Ferrari....pero sí que es de "guerra total". El control siempre tiene sus dosis de preparación y lógicamente después influye la suerte y el acierto, además de una buena ubicación y como en algún sitio, la amabilidad de muchos espectadores. Tienes toda la razón....los prefiero "en seco"...que para probar la D300 me fué suficiente.

 

Seguiremos al pié del cañón...o intentándolo. Un fuerte abrazo!!!

[Salva Moreira]

Jodeeeeeeeeeeeeeeee... q envidia de fotos tio!! si señor, unas capturas impresionantes, sobre todo las de la horquilla!! por cierto que pasada ver un Gordini funcionando

[avarand]

Jodeeeeeeeeeeeeeeee... q envidia de fotos tio!! si señor, unas capturas impresionantes, sobre todo las de la horquilla!! por cierto que pasada ver un Gordini funcionando

 

Gracias Salva....los clásicos iban a regularidad...o sea...también a no romper el coche, eché de menos los 124!!!! Aún así, no estuvo mal el día, pero manifiestamente mejorable, a medida de que pasan los días me exijo un poco más y después de ver lo ya publicado en la prensa especializada...habrá que coger "onda" para Ferrol.

 

Saludos.

[Egoitz]

Aupa!!!!!!! aunque soy nuevo por el foro se te echaba de menos un monton!!!

 

Muy bonita las fotos, como ferrarista, me quedo con la de los ferraris aunque he de reconocer que en el rally de santander me decepcionaron bastante..................

 

Un saludo

 

 

P.D.:Que tal iba nuestro paisano TXUS JAIO???????? pena que duraria tan poco....

Editado 30 de Junio de 2008 por Egoitz

[GUILLE]

Menuda serie. Estas hecho todo un fotografo deportivo. Me gusta la nitidez con que sacas todas las fotos, supongo que disparas a velocidades bastante altas, ya que los coches nos muestran todos sus detalles. Eres un fenómeno Angel.

[avarand]

Aupa!!!!!!! aunque soy nuevo por el foro se te echaba de menos un monton!!!

 

Muy bonita las fotos, como ferrarista, me quedo con la de los ferraris aunque he de reconocer que en el rally de santander me decepcionaron bastante..................

 

Un saludo

P.D.:Que tal iba nuestro paisano TXUS JAIO???????? pena que duraria tan poco....

Hola Egoitz!

 

Gracias por tus comentarios, me alegro de que te hayan gustado. Txus no salió, estaba preinscrito pero ni reconocimientos ni tomó la salida. No están yendo muy finos los "cavallinos" en esta especialidad por carreteras (por ser generoso) estrechas, retorcidas y lentas....y los Porsches sufren, pero las manos de Vallejo, tienen arte. Me hubiese gustado verle, a ver si en Ferrol.

 

Menuda serie. Estas hecho todo un fotografo deportivo. Me gusta la nitidez con que sacas todas las fotos, supongo que disparas a velocidades bastante altas, ya que los coches nos muestran todos sus detalles. Eres un fenómeno Angel.

Muchas gracias Guille....eso de quién tuvo...retuvo..jejejeje. Tengo una velocidad "fetiche" para los rallyes...1/320 creo que es suficiente, alternando con 1/420. En tierra ésta última y también si hay saltos a 1/500. La preparación y luego la suerte influyen....y para qué quitarle mérito al "bicho" ... la ráfaga es la leche!!!!!!!!!!!!!!!! Un abrazo, compañero.