Aterrizando

[josanmu]

_JSM7792 por José Sánchez Muñoz, en Flickr

 

 

 

Cámara Nikon D300 Exposición 0,003 sec (1/400) Aperture f/10.0 Lente 200 mm Velocidad ISO 400 Tendencia de exposición +1 EV

 

 

Foto tomada desde el mirador de aviones, próximo al aeropuerto de El Prat, a última hora de la tarde. Ocurrio algo curioso. Cuando el avión estaba a punto de tomar tierra, levanto el vuelo de nuevo. Por eso se ve el humo que sale de los motores. Los había puesto a plena potencia.

[Barcelo Miro]

Menudo susto ver como remonta el vuelo un avión .

La fotografía totalmente encuadrada y una tonalidad muy agradable.

[DarkRigel]

La foto bien, quizá un pequeño corte para que se vea más avión, pero teniendo en cuenta lo que sucedió me gustaría ver un video, aunque cualquiera se espera eso...

[jb007]

Correcta, dada distancia y movimiento dicho que genera dificultad en la toma.

[edu0077]

nocturna y exp 1/400 no pueden ir en la misma frase, la foto desde luego no es mala pero tampoco la veo nocturna

[josanmu]

Gracias a todos por vuestros comentarios. En cuanto a tí, edu0077, he de decirte que la clasifiqué en el foro nocturna, primero, porque está tomada con el sol ya puesto, y en segundo lugar, porque no encontré ningún otro al que se le adaptase mejor.

[zzrtdi]

nocturna y exp 1/400 no pueden ir en la misma frase, la foto desde luego no es mala pero tampoco la veo nocturna

 

+100

Te has adelantado por poco

Estoy totalmente de acuerdo contigo

 

Nocturna y 1/400 es como politica y honradez, algo totalmente incompatible

 

 

Gracias a todos por vuestros comentarios. En cuanto a tí, edu0077, he de decirte que la clasifiqué en el foro nocturna, primero, porque está tomada con el sol ya puesto, y en segundo lugar, porque no encontré ningún otro al que se le adaptase mejor.

 

Josanmu

Te dejo este enlace donde creo que tu foto cuadra y encaja a la perfeccion

 

http://www.nikonistas.com/digital/foro/index.php?showtopic=211511&page=1

 

Ademas, si te gusta fotografiar aviones, alli te sentiras como pez en el agua

Saludos

[edu0077]

Hola josanmu, no pretendía decirte donde poner la foto, era simplemente una apreciación ya que en un foro de nocturnas has puesto una que para mi no lo es, no era mi intención molestarte. Saludos

[josanmu]

Hola josanmu, no pretendía decirte donde poner la foto, era simplemente una apreciación ya que en un foro de nocturnas has puesto una que para mi no lo es, no era mi intención molestarte. Saludos

Edu0077, lamento si por mi respues, que simplemente era una aclaración, has interpretado que tu comentario me había molestado. En absoluto ha sido así, simplemente te he dado una explicación de por qué lo había hecho.

Gracias de todos modos, de verdad.

[PedroFloro]

Una vez se ha puesto el sol... ya es de noche? Bueno, eso lo tendrán que decir los moderadores, pero es la hora que a uno le obligan a poner las luces en el coche

 

Me parece una foto muy bonita, muy relajante... hasta que has contado la historia de que estaba aterrizando y retomó el vuelo... vaya susto! Qué tal un formato más panorámico? Algo así te han comentado por arriba. Quitar algo de arriba y algo de la parte oscura de abajo. El tono de la foto me gusta mucho.

 

Un saludo.

[Winglet]

Foto tomada desde el mirador de aviones, próximo al aeropuerto de El Prat, a última hora de la tarde. Ocurrio algo curioso. Cuando el avión estaba a punto de tomar tierra, levanto el vuelo de nuevo. Por eso se ve el humo que sale de los motores. Los había puesto a plena potencia.

 

Esto que comentas se llama maniobra de "motor y al aire" o de "go around". Normalmente se lleva a cabo por haberse aproximado mal a la pista (generalmente tarde, y con dudas de que haya pista suficiente para frenar sin salirse, pero también mal alineado con ella) o con poca visibilidad, o incluso por estar la pista ocupada. En algún caso se lleva a cabo por no llevar configuración de aterrizaje (por ejemplo, no haber sacado el tren).

En el momento en el que se decide abortar el aterrizaje, el avión va con escasa potencia, y a veces con las reversas activadas, así que, motores a tope, y a volar otra vez...

No es muy frecuente que pase, pero los trabajadores de aeropuertos están más que acostumbrados a ver estas maniobras :)

[josanmu]

Esto que comentas se llama maniobra de "motor y al aire" o de "go around". Normalmente se lleva a cabo por haberse aproximado mal a la pista (generalmente tarde, y con dudas de que haya pista suficiente para frenar sin salirse, pero también mal alineado con ella) o con poca visibilidad, o incluso por estar la pista ocupada. En algún caso se lleva a cabo por no llevar configuración de aterrizaje (por ejemplo, no haber sacado el tren).

En el momento en el que se decide abortar el aterrizaje, el avión va con escasa potencia, y a veces con las reversas activadas, así que, motores a tope, y a volar otra vez...

No es muy frecuente que pase, pero los trabajadores de aeropuertos están más que acostumbrados a ver estas maniobras :)

+100

Te has adelantado por poco

Estoy totalmente de acuerdo contigo

 

Nocturna y 1/400 es como politica y honradez, algo totalmente incompatible

 

 

 

Josanmu

Te dejo este enlace donde creo que tu foto cuadra y encaja a la perfeccion

 

http://www.nikonistas.com/digital/foro/index.php?showtopic=211511&page=1

 

Ademas, si te gusta fotografiar aviones, alli te sentiras como pez en el agua

Saludos

 

 

He visto el enlace que me adjuntas, pero veo que se trata de forofos de la aviación. Yo, desconozco marcas y modelos de aviones. Me acerqué aquella tarde para hacer fotografías durante dos horas casi, porque considero que, un avión aterrizando, tanto visto de frente cuando se aproxima, como desde abajo cuando te sobrevuela, como por detrás, como en este caso, cuando el sol ya se está poniendo o hace poco que se ha puesto, ofrece una estética fotográfica interesante. Pero insisto, lo que a mi me gusta es la fotografía.

 

Gracias y un saludo.

[josanmu]

Esto que comentas se llama maniobra de "motor y al aire" o de "go around". Normalmente se lleva a cabo por haberse aproximado mal a la pista (generalmente tarde, y con dudas de que haya pista suficiente para frenar sin salirse, pero también mal alineado con ella) o con poca visibilidad, o incluso por estar la pista ocupada. En algún caso se lleva a cabo por no llevar configuración de aterrizaje (por ejemplo, no haber sacado el tren).

En el momento en el que se decide abortar el aterrizaje, el avión va con escasa potencia, y a veces con las reversas activadas, así que, motores a tope, y a volar otra vez...

No es muy frecuente que pase, pero los trabajadores de aeropuertos están más que acostumbrados a ver estas maniobras :)

Hola Winglet, gracias por esta explicación sobre la maniobra hecha por el avión y que, por supuesto, desconocía por completo. Lo bueno que tienen estos foros es que todos aprendemos de todos y de todo.

Un abrazo.

[Geno G]

Me gusta la toma,tiene una tonalidad muy bonita, coincido en que le pega más formato panorámico, buen aporte.

 

Saludos

[josanmu]

Me gusta la toma,tiene una tonalidad muy bonita, coincido en que le pega más formato panorámico, buen aporte.

 

Saludos

Gracias por tus comentarios

[GabiPS]

La verdad es que el tono de la foto es muy bonito, y la foto genial. Lo de si es de noche o no, pues depende, seguro que en alguna parte del mundo lo era...jajajaja... 

 

Opino lo mismo con el tema de hacerla panorámica o semipanorámica seguro que quedaría genial. Aun así me encanta tal y como está.

 

Un saludo

[josanmu]

La verdad es que el tono de la foto es muy bonito, y la foto genial. Lo de si es de noche o no, pues depende, seguro que en alguna parte del mundo lo era...jajajaja... 

 

Opino lo mismo con el tema de hacerla panorámica o semipanorámica seguro que quedaría genial. Aun así me encanta tal y como está.

 

Un saludo

GabiPS, gracias por tu comentario, que valoro enormemente.

Un saludo.

Josep

[pajavi]

Vaya susto..., unos tonos agradables.. un dedo menos por arriba y para mi perfecta. 

[Mamerto]

Buena toma compañero, el susto para los que iban dentro, que por desgracia he pasado, creo que es de los pocos momentos en los que te dejan decir lo que quieras o puedas... saludos

[fjsmalaga]

para mi si se se pone el sol es un atardecer por lo que la veo en uno de los lugares adecuado (1/400sg pero iso 400) la foto me gusta

[Regon]

Excelente foto encuadre y colorido apropiados

[josanmu]

Excelente foto encuadre y colorido apropiados

Gracias, compañero.