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Luces... Cámara... Acción...!


ROCKET

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Nikon D300s + Tokina 10-17mm @ 10mm - 8s - f11 - Iso 200

 

Cae la noche en Zurich mientras nos acercamos a la pista 28 a más de 240km/h.

El efecto de luz y la claridad del cielo a pesar de ser de noche, son debidos a la exposición de 8 segundos.

La mayor dificultad de este tipo de fotos radica en asegurar muy bien la cámara para que no se mueva ni un milímetro durante ese tiempo.

La luz blanca en medio de la pista es la iluminación de los potentes faros del tren de morro.

 

Salu2,

Ismael

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Pues una foto muy bonita, como nos tienes acostumbrados.

Desde luego el juego de luces te queda genial. Sin embargo, al contrario que los comentarios ateriores, a mi sí me gusta el trozo de avión que se ve, ya que así te pone en situación de como y donde está hecha la foto, sin ese pedacito le faltaría algo, sería una simple foto más.

Saludos!

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Preciosa! Igual el trozo de coche molesta un poquito pero era inevitable verdad?

¿Coche...? :)

Me parece una foto muy original, aunque coincido en que el trozo de avión que se ve molesta un poco. El juego de luces, sin embargo, me parece que le añade un toque divertido a la toma. Un poco OVNI :)

¿Molesta...? el incluir parte de la cabina es intencionado para haceros partícipes de lo que se ve sentado a los mandos de un A319.

Salu2,

Ismael

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Pues una foto muy bonita, como nos tienes acostumbrados.

Desde luego el juego de luces te queda genial. Sin embargo, al contrario que los comentarios anteriores, a mi sí me gusta el trozo de avión que se ve, ya que así te pone en situación de como y donde está hecha la foto, sin ese pedacito le faltaría algo, sería una simple foto más. Saludos!

Hola Aixa, me alegra que hayas captado la esencia de la foto.

Un abrazo,

Ismael

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Ver fotos tuyas es un verdadero placer, como de costumbre magistral me gusta con esa encuadre con parte de la cabina para ver parte de lo que tu tienes el privilegio de ver, me pregunto a 240km/h es una paradoja dejar totalmente inmovil una camara reflex para exponer 8sg, pues en ese tiempo debes de recorrer al menos 500m en movimiento sobre un A319 que por sierto es un avion no un coche espero a ver con que nos sorprendes la proxima vez Ismael

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Cae la noche en Zurich mientras nos acercamos a la pista 28 a más de 240km/h.

El efecto de luz y la claridad del cielo a pesar de ser de noche, son debidos a la exposición de 8 segundos.

La mayor dificultad de este tipo de fotos radica en asegurar muy bien la cámara para que no se mueva ni un milímetro durante ese tiempo.

La luz blanca en medio de la pista es la iluminación de los potentes faros del tren de morro.

 

Pensaba que un A319, A320, etc... aterrizaba a más velocidad. 240Km/h me parecen una pasada, pero la sensación que tengo yo desde mi asiento entre el pasaje es que aterrizamos

a más de 350Km/h. Menuda mi ignoráncia.

 

Curiosa fotografia, felicidades.

 

Saludos.

 

PD: Fantásticas fotografias las de tu web. ¿Cómo lo haces para evitar los reflejos de los cristales de la cabina?

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Sigo mirando las fotos de tu web y me asalta otra duda que quizás (seguro) ya te habrán preguntado un montón de veces:

¿Cómo inmovilizas la cámara dentro de la cabina para que no se mueva ni un pelo? Estando en el aire parece más fácil, pero ¿en el momento de tocar tierra?

 

Òscar

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Tremenda foto. Había visto experimentos parecidos desde dentro de un coche, pero nunca con semejante "velocidad". Da la sensación de notarse los botes del aterrizaje en las ondulaciones de las luces. ¡Privilegiada posición! Y nosotros sacando nubes desde las ventanillas de los lados...

 

Un abrazote,

 

P.

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Ver fotos tuyas es un verdadero placer, como de costumbre magistral me gusta con esa encuadre con parte de la cabina para ver parte de lo que tu tienes el privilegio de ver, me pregunto a 240km/h es una paradoja dejar totalmente inmovil una camara reflex para exponer 8sg, pues en ese tiempo debes de recorrer al menos 500m en movimiento sobre un A319 que por cierto es un avion no un coche espero a ver con que nos sorprendes la proxima vez Ismael

Gracias por la visita Fjs, me alegra que te guste.

Salu2,

Ismael

Pensaba que un A319, A320, etc... aterrizaba a más velocidad. 240Km/h me parecen una pasada, pero la sensación que tengo yo desde mi asiento entre el pasaje es que aterrizamos

a más de 350Km/h. Menuda mi ignoráncia. Curiosa fotografia, felicidades. Saludos.

PD: Fantásticas fotografias las de tu web. ¿Cómo lo haces para evitar los reflejos de los cristales de la cabina?

Sigo mirando las fotos de tu web y me asalta otra duda que quizás (seguro) ya te habrán preguntado un montón de veces:

¿Cómo inmovilizas la cámara dentro de la cabina para que no se mueva ni un pelo? Estando en el aire parece más fácil, pero ¿en el momento de tocar tierra?

Òscar

Hola Oscar, hace algo más de un año decidí abrir un hilo dedicado a la aviación donde contesto curiosidades de los lectores como las velocidades de despegue/aterrizaje, meteorología, experiencias personales etc...

Si te interesa lo puedes encontrar AQUÍ

Los reflejos de los cristales es algo difícil de evitar, pero a fuerza de probar ángulos y diferentes exposiciones voy consiguiendo eliminarlos casi por completo.

Para sujetar la cámara dentro de cabina suelo utilizar el 'Magic Arm' de Manfrotto, AQUÍ puedes leer una explicación más detallada.

Para la foto que nos ocupa simplemente sujeté la cámara entre el salpicadero y el parabrisas, ni qué decir tiene que la función Live-View de la D300s y el botón de disparo de la empuñadura fueron de gran utilidad en esta ocasión.

Un abrazo,

Ismael

dificil mantener la cámara quieta

Es una condición imprescindible para que este tipo de fotos salga bien.

Salu2,

Ismael

Muy original, me encanto, felicidades!!

Gracias Gabriel, me alegra que te guste.

Salu2,

Ismael

Tremenda foto. Había visto experimentos parecidos desde dentro de un coche, pero nunca con semejante "velocidad". Da la sensación de notarse los botes del aterrizaje en las ondulaciones de las luces. ¡Privilegiada posición! Y nosotros sacando nubes desde las ventanillas de los lados... Un abrazote P.

Hola Pablo, la foto está hecha en el aire, aún no hemos tomado tierra, las ondulaciones que ves son correcciones de posición del morro antes de tomar.

Un abrazo,

Ismael

Buena!!

Gracias Carles.

Salu2,

Ismael

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Buenas,

Es un pájaro? .......es un avión?......Noooo....es...el hijo prodigo.....

Pero donde te metes?

Curro, no?

El alado caballero nos deleita nuevamente, desde las inmortales alturas, de imágenes inalcanzables para nosotros simples mortales.

No surfea la red, si no vuela, el fotógrafo Roketin, con cientos mm por banda......

Que decir, de tu buen hacer desde el "coche".....???? :blink:

Desde el duro suelo, un humilde portador de cámara hizo un "amago".(Night life)

Grato es verte de nuevo por aquí, creo que Gassman "piaba" por saber por donde te habías perdido.....!uupss!.. Perdón creo que el tema, Perdidos,

no se lleva bien con tu trabajo..... :lol:

Un saludo aéreo

 

P.D

Estarás por el FAV el día 18/07/10?,si es así, espero verte.

Xavier

 

 

Enviado desde mi Ipod

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Hola Ismael:

me encantan todas tus fotos hechas desde la cabina.

Esta es una mas que se añade a ese grupo, y a mi me parece perfecto el detalle de enseñar parte del avion.

Felicidades y saludos

Gracias por pasar y comentar Perdigot.

Me alegra que te guste la foto tal y como fue pensada.

Un abrazo,

Ismael

Me parece muy buena pero estoy con el compañero le sobra un poco el coche,saludos. Antonio

En serio... ¿de verdad os parece un coche...? :lol:

Buenas,

Es un pájaro? .......es un avión?......Noooo....es...el hijo prodigo.....

Pero donde te metes?

Curro, no?

El alado caballero nos deleita nuevamente, desde las inmortales alturas, de imágenes inalcanzables para nosotros simples mortales.

No surfea la red, si no vuela, el fotógrafo Roketin, con cientos mm por banda......

Que decir, de tu buen hacer desde el "coche".....???? :blink:

Desde el duro suelo, un humilde portador de cámara hizo un "amago".(Night life)

Grato es verte de nuevo por aquí, creo que Gassman "piaba" por saber por donde te habías perdido.....!uupss!.. Perdón creo que el tema, Perdidos,

no se lleva bien con tu trabajo..... :)

Un saludo aéreo

P.D

Estarás por el FAV el día 18/07/10?,si es así, espero verte.

Xavier

Enviado desde mi Ipod

Como siempre un placer leerte, Profesor X

Sé que mis visitas al foro han bajado de manera notable, no por falta de ganas sino de tiempo.

Pero no me quejo, porque afortunadamente es por trabajo... los vuelos, que en verano se disparan, decoración de varias escuelas aeronáuticas con fotos de varios metros, orlas de las promociones, el diseño del Calendario de Fotografía Aeronáutica 2011 que tanto éxito tuvo en 2010... y unos cuantos proyectos más que tengo en mente es lo que me 'roba' el tiempo libre que tengo últimamente...

 

Varios compañeros del foro me habéis escrito en privado para preguntarme si este año iba a asistir al FAV 2010, y en un principio así iba a ser, pero resulta que este evento coincide con el 'Royal International Air Tattoo 2010' (RIAT 2010), que está considerado uno de los mejores festivales aéreos del mundo por su espectacularidad y número de aviones participantes... F22, Red Arrows, Tornado, Eurofighter, C17, F15, F16, Apache, F5, A400M etc... en total, contando con la exposición estática se reúnen cerca de 300 aviones/helicópteros en la base de Fairford (Inglaterra)... así que allí me voy... :lol: con el 600mm, el 200-400mm y todo lo que se me ponga por medio...

Además este año se celebra el 70 aniversario de la Batalla de Inglaterra y varios aviones van decorados para la ocasión.

Entradas.jpg

 

Salu2,

Ismael

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Hola Oscar, hace algo más de un año decidí abrir un hilo dedicado a la aviación donde contesto curiosidades de los lectores como las velocidades de despegue/aterrizaje, meteorología, experiencias personales etc...

Si te interesa lo puedes encontrar AQUÍ

Los reflejos de los cristales es algo difícil de evitar, pero a fuerza de probar ángulos y diferentes exposiciones voy consiguiendo eliminarlos casi por completo.

Para sujetar la cámara dentro de cabina suelo utilizar el 'Magic Arm' de Manfrotto, AQUÍ puedes leer una explicación más detallada.

Para la foto que nos ocupa simplemente sujeté la cámara entre el salpicadero y el parabrisas, ni qué decir tiene que la función Live-View de la D300s y el botón de disparo de la empuñadura fueron de gran utilidad en esta ocasión.

Un abrazo,

Ismael

 

Muchas grácias Ismael por tu atención.

Efectivamente el hilo que me has recomendado me ha ayudado y me ha gustado muchísimo. Lástima que no vuelo habitualmente con Iberia, me encantaria conocerte y charlar contigo si tuviera la suerte de cruzarme contigo en algún vuelo.

 

Suerte en RIAT 2010, ya estamos esperando más fantásticas fotos tuyas.

 

Salu2

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Gracias por pasar y comentar Perdigot.

Me alegra que te guste la foto tal y como fue pensada.

Un abrazo,

Ismael

 

En serio... ¿de verdad os parece un coche...? :lol:

 

Como siempre un placer leerte, Profesor X

Sé que mis visitas al foro han bajado de manera notable, no por falta de ganas sino de tiempo.

Pero no me quejo, porque afortunadamente es por trabajo... los vuelos, que en verano se disparan, decoración de varias escuelas aeronáuticas con fotos de varios metros, orlas de las promociones, el diseño del Calendario de Fotografía Aeronáutica 2011 que tanto éxito tuvo en 2010... y unos cuantos proyectos más que tengo en mente es lo que me 'roba' el tiempo libre que tengo últimamente...

 

Varios compañeros del foro me habéis escrito en privado para preguntarme si este año iba a asistir al FAV 2010, y en un principio así iba a ser, pero resulta que este evento coincide con el 'Royal International Air Tattoo 2010' (RIAT 2010), que está considerado uno de los mejores festivales aéreos del mundo por su espectacularidad y número de aviones participantes... F22, Red Arrows, Tornado, Eurofighter, C17, F15, F16, Apache, F5, A400M etc... en total, contando con la exposición estática se reúnen cerca de 300 aviones/helicópteros en la base de Fairford (Inglaterra)... así que allí me voy... :) con el 600mm, el 200-400mm y todo lo que se me ponga por medio...

Además este año se celebra el 70 aniversario de la Batalla de Inglaterra y varios aviones van decorados para la ocasión.

Entradas.jpg

 

Salu2,

Ismael

Buenas,

!Vaya, vaya!, que coincidencia, yo pensaba ir a ese mismo evento pero razones de trabajo me lo impiden, esa semana tengo curro, incluido el fin de semana, así que no puedo ir, por favor disfrutalo en mi nombre.....sniff :lol:

Me tendré que conformar con hacer una escapada al FAV, al mismo tiempo que trabajo......diantres :blink:

Disfrutalo, que envidia me das.....cacho perroooo!

Saludos a la Reina.. God save the Queen....

Have yourself a fav time, but for God's sake don't eat fish and chips.....

Xavier

 

 

 

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ola de nuevo no se si llamarte ROCKET o Ismael como firmas las fotos me quedo con este ultimo me parece mas personal si no te importa, de tus fotos que comentar ya esta todo dicho eres un maquina en este mundo de la fotografia y con un ojo clinico para ver buenas fotos, pero me e que dado pillado a el literalmente al ver el impresionante hilo que tienes abierto donde se puede preguntar muchas cosas que todos nos preguntamos sobre tus fotos y como las consigues y sobre aviacion en genereral, 65 paginas y todas las preguntas respodidas y al dia lo que creo es que ademas de ser un gran aficionado a la fotografia debes de ser una gran persona como muchos compañeros de este foro que comparten sus conocimientos con los demas sin animo de lucro, mis mas sinceras GRACIAS ti y a ellos por dedicarnos parte de vuestro tiempo

 

la foto ya la comente pero bueno como alguien dijo en dos palabras IM-PRESIONANTE

 

esta es la direccion del hilo (muy bueno) lo de poner un enlace no me sale alguien podria gracias

 

http://foro.noticias3d.com/vbulletin/showthread.php?t=288595

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