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Encontrado 6 resultados

  1. Hola tengo las sospecha de que el estabilizador es contraproducente para hacer barridos. Cuando hago barridos con el estabilizador las fotos están en el casi peeeero no llegan a estar perfectas. En mi caso mas evidente es con el 150-600Sports + FTZ + Z6-II Si que es verdad que sin estabilizador hay menos ratio de fotos aceptables pero si le das bien a una quedan mejor que con. Opino que el estabilizador ya sea el modo Normal, Sport, OS1, OS2, Custom... lo que querais... esta orientado a fotografías estáticas en las que por falta de luz tiras lento. Un saludo
  2. Hola, porque hay tanta gente y libros que aseguran que el uso de monopie es adecuado para barridos? Es totalmente falso! las trayectorias no coinciden a menos que estés exactamente a la misma altura del coche que pasa. La prueba la he hecho en las escaleras de casa. Desde arriba hago zoom con el movil y trato de simular el movimiento del barrido tratando de seguir el bisel de un escalón que este unos 5 escalones por debajo de mi y puedo comprobar que mi trayectoria diverge a la rectiliniedad del escalon. Lo mismo pasa cuendo estas en unas gradas y tratas de seguir un coche. Que las trayectorias divergen y es casi imposible que no quede trepidada la foto. por eso digo que es mejor hacer los barridos totalmente a pulso.
  3. Hola, el otro día abrí un hilo dudando de si el estabilizador era buena idea para barridos perfectos y después de unas pruebas so comento mi experiencia. con 450 fotos hechas en las mismas condiciones: Nikon Z6-II + FTZ + Sigma 150-600 Sports a 400mm 1/125 en una carretera de 60-80kmh, de pie a pulso y sin trípodes ni monopies probando los 3 diferentes estabilizadores que ofrece el objetivo (con este objetivo desde la cámara no me deja setear nada) OS OFF: 1 de cada 13 fotos ok, pero perfectas 1 de cada 40 OS1: 1 de cada 13 fotos ok, pero perfectas 2 de cada 75 OS2: 1 de cada 17 fotos ok, pero perfectas ninguna Conclusión que saco; pues bueno, también se debe a la suerte de cada serie pero no encuentro notables diferencias entre un modo y otro, quizás por mayor seguridad intentaría evitar el modo OS2 ya que es el que ha obtenido el peor ratio. Quizás dejaría puesto siempre el OS1 por si acaso y ya. De todos modos hare otras pruebas con las mismas condiciones a mas velocidad, a 1/160 a ver si mejora notablemente le ratio. Otra conclusión que saco y es obvia es que para hacer un barrido totalmente perfecto tienes que pillar el vehículo completamente de lado, si hay algo de perspectiva no va a quedar perfecto. Y como guinda al pastel una pregunta: de que sirve los modos CUSTOM C1 C2 y Off de este objetivo? para configurar cosas con el dock que no tengo? de momento dejo la opción en OFF. Un saludo
  4. Hola que tal? Como aficionado a la fotografía y al mundo del motor me encanta el Spotting porque para mi es una manera de identificar, catalogar y coleccionar diferentes fotos de Aviones, Coches, Motos o Trenes. Algo parecido a lo que hacen los que se dedican a la macro, que coleccionan especies de insectos. En que necesito ayuda? 1. En el caso de los aviones, yo soy de Barcelona y realmente solo encuentro un mirador interesante que es el de aterrizaje al aeropuerto del Prat pero lamentablemente ya me cansa esta vista porque es siempre la misma, los aviones siempre salen con el tren de aterrizaje desplegado (y esto no me gusta estéticamente), y no hay variedad de aeronaves interesantes, siempre son los modelos de siempre A320 y B737. Hay otros puntos de vista como los banking pero para ver el avión en el quinto pino y de espaldas.... Además ya hace años que no hay exhibiciones aéreas como la FESTA AL CEL que hacían antes, que era un poco triste porque de todo el programa la mitad no salían y la otra mitad eran los mismos de cada año haciendo lo mismo.¬¬ 2. Veo que hay mucha afición por el spotting de aviones pero porque no la hay de otros transportes como pueden ser Barcos, Trenes o Motos??? Por ejemplo los coches son muy interesantes ya que hay machísimos modelos diferentes y con as restricciones de la DGT muchos los dejaremos de ver para siempre. Alguien hace spotting de coches o conoce alguien que lo practique? o hay algún foro donde se hable de esto? Saludos
  5. Hola que tal? Me gusta hacer fotografías de diferentes medios de transporte, sobretodo coches y aviones porque para mi es como coleccionar cromos. En busca de modelos que no tengo. La cuestión es que soy de Barcelona y cada vez que voy al aeropuerto del Prat veo los mismos aviones de siempre y me cansa bastante, además siempre con los mismos 2 angulos. Tampoco hay muchos eventos aéreos cerca y cuando los hay siempre son los 4 acciones de cada año. Esto es siempre así o hay algo que no se y me estoy perdiendo??? Y otra cosa, hay mucho spotter de aviones, pero con los coches no existe está disciplina?? Yo la veo muy interesante porque hay centenares y centenares de modelos de coches diferentes y tiene mucho factor sorpresa pero parece que no esta de moda porque no encuentro a nadie que haga esto?Molaria descubrir algún sitio de Barcelona donde pasen muchos coches para hacer de francotirador. Saludos
  6. Muy buenas a todos. Actualmente, en mi Nikon D3300 utilizo un objetivo AF-S 18-105mm F3.5-5.6G, y puesto que lo utilizo para fotografiar coches, me resulta realmente útil. Pero ha llegado un punto en el que no puedo realizar las fotos que a mi me gustaría, culpa de la poca luminosidad al utilizar más zoom. Básicamente me gustaría encontrar un objetivo (muy económico) que me permitiese hacer fotos a detalles y poder desenfocar el resto para centrar la vista en un punto específico. ¿Valdría un 50mm 1.8G o tiene demasiada poca distancia focal? Adjunto imágenes de ejemplo de lo que me gustaría conseguir (Fotos realizadas por Alberto Pérez, de la revista Motor.es) Muchas gracias, Jorge.
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