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Antelio

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Tengo decidido comprar a medio plazo una nueva Nikon. No porque no esté contento con mi actual D40x+grip, todo lo contrario, estoy supercontento tanto por los resultados obtenidos como por su robustez y ausencia de averías.

 

El tema es que viajo mucho al extranjero, y es la fotografía de viajes la faceta que más me gusta. Lo que busco es un cuerpo de repuesto por si mi cámara actual se averiase en pleno viaje, y menuda faena. No es nada lo que me pueda gastar en una nueva cámara comparado con lo que me gasto en viajes. En ese sentido no voy a regatear.

 

Lo lógico (en mi caso) sería buscar un modelo superior al actual, y dejar la D40x como 2º cuerpo de emergencia por avería de la cámara principal (la nueva) quitándole el grip para aligerar peso el añadirle el de la futura nueva Nikon.

 

Y aquí empieza mi problema, lo que no deseo. El tema de las baterías. No quisiera un nuevo cuerpo que utilizase otro tipo de baterías distintas a las de la D40x (EN-EL9), de las que tengo 5 unidades. Lo que quiero es que estas mismas baterías sirvan para la nueva cámara. Ya que si no, me implicaría el añadido de un nuevo juego de baterías con su correspondiente cargador, y en los meses en que apenas haces fotos, estar pendiente de todas ellas en el tema recarga para que no se vayan agotando y perdiendo efectividad.

 

Ese es mi dilema. Por ejemplo, la D90x sería una cámara ideal. Pero utiliza otro tipo de baterías. ¿Un grip en la D90x o superiores permite en su alojamiento compatibilidad de baterías por ejemplo la EN-EL9? Sería una solución, porque además tengo claro que la cámara que compre, lo será con grip (original o no) que solo me interesa por el tema de un mejor agarre, estabilidad y ergonomía.

 

Ya que si no, antes prefiero otro cuerpo de las características de la D40x que utilice las mismas baterías y cargador. Pero no quiero descartar un cuerpo D90x para arriba si reune mis necesidades descritas, no precipitarme hasta tenerlo muy claro.

 

Ah, y doy por descontado que por supuesto la "candidata" utilice las tarjetas SD, porque si no con el arsenal de SD que poseo, otro problemón al canto.

 

Espero vuestros consejos.

 

Gracias y un saludo.

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La D90x no existe, imagino que te refieres a la D90 "a secas".

 

Tengo un Seat 850 con 3 ruedas de repuesto, un toldo y una caja de luces recién comprada, y quiero un BMW serie 3 ó 5 para el que pueda aprovechar esos accesorios...

 

Perdona por la broma-símil. La tecnología es así... cómprate una D90 (que ahora bajará de precio y se venderán de 2ª mano como rosquillas) y vendes las baterías de la D40 que te sobren. No puedes hipotecar constantemente tus futuras renovaciones de cámaras porque un día compraste 5 baterías para tu primera cámara.

 

Un saludo.

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La D90x no existe, imagino que te refieres a la D90 "a secas".

 

Tengo un Seat 850 con 3 ruedas de repuesto, un toldo y una caja de luces recién comprada, y quiero un BMW serie 3 ó 5 para el que pueda aprovechar esos accesorios...

 

Perdona por la broma-símil. La tecnología es así... cómprate una D90 (que ahora bajará de precio y se venderán de 2ª mano como rosquillas) y vendes las baterías de la D40 que te sobren. No puedes hipotecar constantemente tus futuras renovaciones de cámaras porque un día compraste 5 baterías para tu primera cámara.

 

Un saludo.

 

Hola dinotxo.

 

Creo que no me entendiste, no es el problema de las baterías como tal. Es que repito, estoy CONTENTISIMO con mi D40x y funciona como desde el primer día. Por eso pienso seguir utilizándola. Lo de las baterías, es porque utiliza ese tipo de baterías. Hacer lo que dices, es en cierto modo "tirar a la basura" la D40x que tanta satisfacciones me está dando. Ni loco. Cuando deje de estar contento con ella o se me rompa, lo haré.

 

Espero que ahora hayas entendido el dilema, que ni mucho menos pasa por ahorrar en baterías.

 

Lo de la D90x llevas razón, he remirado en Google y solo fueron rumores.

 

Un saludo.

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Creo que no me he explicado bien. :whistling:

 

Vende 3 baterías y compra una D90 (con las baterías que necesites), y utiliza la D40 de 2º cuerpo con las dos baterías que te quedan.

 

No hipoteques una mejora en el objeto principal (cámara) por un maldito accesorio (batería) completamente sustituible.

 

Un saludo.

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Creo que no me he explicado bien. :whistling:

 

Vende 3 baterías y compra una D90 (con las baterías que necesites), y utiliza la D40 de 2º cuerpo con las dos baterías que te quedan.

 

No hipoteques una mejora en el objeto principal (cámara) por un maldito accesorio (batería) completamente sustituible.

 

Un saludo.

 

Ahora sí, eso ya es otra cosa. Pero no hace falta vender las baterías, la mayoría son Phottix Titan buenísimas, me costaron "4 duros" y estoy muy contento de su rendimiento. Tendría que centrarlo en llevar un peso extra de cargador y utilizar tan solo un par de baterías EN-EL9 (y no 5 que sería un engorro) y quitarle el grip, nada más, y durante los meses de inactividad cuidar de que no se descarguen y cargarlas cuando sea preciso. Y así tener siempre lista la D90 como cámara principal y la D40x como repuesto.

 

Deduzco de tu consejo que de la D90 para arriba no se utilizan la EN-EL9 ni a través de grip, y que en todo caso habría que irse a cámaras que sí la utilizan de la D90 para abajo, y es una pena no aprovechar mayor tecnología y prestaciones. eso he entendido.

 

Fíjate que la D40x me costó en su día más que lo que cuesta hoy la D90. Lo que son las cosas.

 

Gracias por tus consejos.

 

Un saludo y Feliz 2011.

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Hola Antelio. Si quieres aprovechar las baterías, cosa que comprendo por la comodidad al viajar, puedes optar por una D5000, que es como una D90 pequeña. Sensor cmos de 12mpx, 11 puntos de enfoque, etc... La "pega" es que no tiene motor de enfoque, cosa que no debería importarte teniendo una D40x y objetivos AF-S.

Un saludo.

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Hola Antelio. Si quieres aprovechar las baterías, cosa que comprendo por la comodidad al viajar, puedes optar por una D5000, que es como una D90 pequeña. Sensor cmos de 12mpx, 11 puntos de enfoque, etc... La "pega" es que no tiene motor de enfoque, cosa que no debería importarte teniendo una D40x y objetivos AF-S.

Un saludo.

 

Robson pues voy a mirar también esa cámara que además creo tiene un precio mucho menor, me leeré las características. No sería mala idea tampoco. Y en efecto, no me importa el tema del motor de enfoque, utilizo objetivos AF-S los analógicos ya quedaron en el "museo".

 

Y en efecto se trata ante todo de comodidad a la hora de viajar, utilizas las mismas baterías y el mismo cargador. No soy de los que viajan con una mochila fotográfica con un equipo completo, sino con lo mínimo imprescindible. Por ejemplo, el trípode y el flash SB-600 se quedan en casa.

 

Gracias por la idea, y un saludo.

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Sobre la opción D90 he estado mirando la D7000 y hablan maravillas, parece ser que es la sustituta de la D90. Y lo sorprendente es que su precio es muy razonable, además solo necesitaría el cuerpo. Sería custión de esperar unos meses (no me corre prisa) ya que los precios hoy en día bajan bastante.

 

Caso de decantarme por la opción D90 y no la opción D5000, ¿merece la pena la D7000 a la D90? ¿Es mejor cámara la D7000?

 

Gracias y un saludo.

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Si te la compras ahora...y ahora en el mercado hay sustituta y te la puedes permitir...pues yo votaria por la D7000.

Las dos en calidad son muy buenas. Tal vez en viajes el cuerpo sellado de la D7000 te ayudara en ciertas situaciones.

 

No sabia lo del cuerpo sellado en la D7000. Más de un chaparrón he tenido que aguantar alguna vez y la D40x lo ha aguantado muy bien, pero en cuerpo bien sellado lo veo ideal para fotografía de viajes. Tomo nota de esa característica.

 

Gracias y un saludo.

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Con lo que propones, la D5000 es casi única opción. Es la D90 capada, pero muy superior a tu D40.

 

Mi actual cámara es la D40x (10,2 mpx) la D40 tiene 6 mpx. Yo seguiría con esta cámara toda la vida si no se me rompiera, pero es un gran error pegarse este tipo de viajes sin un cuerpo de repuesto. Y claro, por eso motivo es por lo que tendré que dejarla de 2º cuerpo, ya sé que la cámara que finalmente compre va a tener un "banquillo" de garantías, la D40x es un pequeño tiburón si se saben aprovechar sus cualidades y un buen manejo de la técnica fotográfica.

 

Las candidatas a 1º cuerpo son de momento: D90, D5000 y D7000. No descarto de momento ninguna opción, aunque tenga que sacrificar la comodidad de las baterías/cargador comunes.

 

Lo que es una pena es que Nikon no sacase una batería standard para todo tipo de cámaras. No es algo imposible.

 

Un saludo.

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Si te la compras ahora...y ahora en el mercado hay sustituta y te la puedes permitir...pues yo votaria por la D7000.

Las dos en calidad son muy buenas. Tal vez en viajes el cuerpo sellado de la D7000 te ayudara en ciertas situaciones.

De nada sirve un cuerpo sellado (semi-sellado, diría yo en la D7000) si utilizas ópticas que no lo están ;)

 

Mi actual cámara es la D40x (10,2 mpx) la D40 tiene 6 mpx. Yo seguiría con esta cámara toda la vida si no se me rompiera, pero es un gran error pegarse este tipo de viajes sin un cuerpo de repuesto. Y claro, por eso motivo es por lo que tendré que dejarla de 2º cuerpo, ya sé que la cámara que finalmente compre va a tener un "banquillo" de garantías, la D40x es un pequeño tiburón si se saben aprovechar sus cualidades y un buen manejo de la técnica fotográfica.

 

Las candidatas a 1º cuerpo son de momento: D90, D5000 y D7000. No descarto de momento ninguna opción, aunque tenga que sacrificar la comodidad de las baterías/cargador comunes.

 

Lo que es una pena es que Nikon no sacase una batería standard para todo tipo de cámaras. No es algo imposible.

 

Un saludo.

La D90 es también muy superior a la D40x. Una cámara no es sólo un sensor a un vidrio pegado. La D90 tiene un mejor rendimiento a isos altos, muchas más funciones, mejor sistema de enfoque... El tiempo pasa y en temas tecnológicos mucho más (por desgracia). Si estuviera en tu lugar y comprara una cámara con distinta batería a la D40x optaría por una D90 o D300. O si no compraría una D80 de segunda mano baratita y compraría mejores opticas.

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