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Invitado JoseFigueredo

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Invitado JoseFigueredo

Este fue el que despego aprox a las 21:00? Yo estaba por allí cuando salió cámara en mano,pero ya había muy poca luz

Que privilegio poder estar dentro,te lo dice uno que se va a construir una choza alli en los arboles  :lol:

Correcto! La verdad que se disruta mucho alli dentro con estos bichos. Mil gracias amigo

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Pedazo garaje que tienes en el trabajo  :lol:

 

El sueño húmedo de todo spotter: acceso libre a un hangar de alarma, buen chollo, aprovecha a tope  :1ok:

 

Con respecto a la foto, buena idea y composición, aunque yo habría probado a usar un filtro polarizador para reducir al máximo los brillos de la cabina. Por momentos me da la sensación como si faltase nitidez en alguna zona, aunque a 1/20 no es de extrañar que haya algo de trepidación. Prueba a apoyar la cámara en alguna parte, si no puedes llevar un trípode o monopie. Obviamente no sugiero subir la velocidad porque claramente buscabas el efecto del barrido de las luces de señalización. De primeras da la sensación de no haber piloto, y la manga que está conectada abajo (¿repostaje?) contradice la impresión de movimiento que quiere transmitir el operador de pista con las señales. 

 

Aún así una gran idea para una foto bonita y diferente, bien ejecutada aunque creo que tienes opción a hacerla aún mejor. Disfrutando del nivel de acceso que tienes mi sugerencia es que planifiques bien y con calma y pruebes diferentes combinaciones hasta dar con la foto perfecta, que la tienes al alcance de la mano, falta un ná. Otra sugerencia, prueba a hacer un "bracketing" de la misma escena (con trípode) y luego fusionas las fotos, eso te permitiría tener más juego después en postproceso.

 

Que sana envidia me das, me volvería loco a sacar fotos si pudiera pasar una noche en tu trabajo. Yo estuve hace años en el hangar de alarma de LETO y hasta pude subir a uno de los F18 del ala 12, pero por aquel entonces no pensaba tanto en fotografía, aunque algunas fotos hice (en película claro, que hace holgadamente 3 lustros de aquello).

 

Saludos y a seguir así de bien!

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Invitado JoseFigueredo

Pedazo garaje que tienes en el trabajo  :lol:

 

El sueño húmedo de todo spotter: acceso libre a un hangar de alarma, buen chollo, aprovecha a tope  :1ok:

 

Con respecto a la foto, buena idea y composición, aunque yo habría probado a usar un filtro polarizador para reducir al máximo los brillos de la cabina. Por momentos me da la sensación como si faltase nitidez en alguna zona, aunque a 1/20 no es de extrañar que haya algo de trepidación. Prueba a apoyar la cámara en alguna parte, si no puedes llevar un trípode o monopie. Obviamente no sugiero subir la velocidad porque claramente buscabas el efecto del barrido de las luces de señalización. De primeras da la sensación de no haber piloto, y la manga que está conectada abajo (¿repostaje?) contradice la impresión de movimiento que quiere transmitir el operador de pista con las señales. 

 

Aún así una gran idea para una foto bonita y diferente, bien ejecutada aunque creo que tienes opción a hacerla aún mejor. Disfrutando del nivel de acceso que tienes mi sugerencia es que planifiques bien y con calma y pruebes diferentes combinaciones hasta dar con la foto perfecta, que la tienes al alcance de la mano, falta un ná. Otra sugerencia, prueba a hacer un "bracketing" de la misma escena (con trípode) y luego fusionas las fotos, eso te permitiría tener más juego después en postproceso.

 

Que sana envidia me das, me volvería loco a sacar fotos si pudiera pasar una noche en tu trabajo. Yo estuve hace años en el hangar de alarma de LETO y hasta pude subir a uno de los F18 del ala 12, pero por aquel entonces no pensaba tanto en fotografía, aunque algunas fotos hice (en película claro, que hace holgadamente 3 lustros de aquello).

 

Saludos y a seguir así de bien!

Gracias por los consejos nikomaniaco. Pues la foto esta a 20 segundos porque no se veía un cagarro, la manguera esta conectada ya que era al parar para empezar a energizarlo. De hecho la foto esta hecha con tripode, desde la escalera en la que nos subimos los mecanicos, pero ayer hacia un viento brutal asi que imaginate a 2,5 m de altura como se meneaba aquello. Con las prisas, ya que iba tarde, se me paso echar el filtro polarizador, pero bueno, mi idea es seguir probando cosillas. Mil gracias por pasar y echarme un cable. Un saludo!

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Gracias por los consejos nikomaniaco. Pues la foto esta a 20 segundos porque no se veía un cagarro, la manguera esta conectada ya que era al parar para empezar a energizarlo. De hecho la foto esta hecha con tripode, desde la escalera en la que nos subimos los mecanicos, pero ayer hacia un viento brutal asi que imaginate a 2,5 m de altura como se meneaba aquello. Con las prisas, ya que iba tarde, se me paso echar el filtro polarizador, pero bueno, mi idea es seguir probando cosillas. Mil gracias por pasar y echarme un cable. Un saludo!

 

Corcho, tienes razón, son 20 segundos y no 1/20!! Fallo mío por mirar tan deprisa, aunque la verdad es que he puesto mi atención en la foto, la he abierto bien grande en Flickr para estudiarla bien.

 

Ciertamente en las condiciones que comentas bastante bien te ha quedado. No dejes de compartir tus experimentos, sin duda acabarás sacando un fotón de portada de revista, ánimo!

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Invitado JoseFigueredo

Corcho, tienes razón, son 20 segundos y no 1/20!! Fallo mío por mirar tan deprisa, aunque la verdad es que he puesto mi atención en la foto, la he abierto bien grande en Flickr para estudiarla bien.

 

Ciertamente en las condiciones que comentas bastante bien te ha quedado. No dejes de compartir tus experimentos, sin duda acabarás sacando un fotón de portada de revista, ánimo!

jajaja! Nada. Todos nos equivocamos. Un saludo!

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