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Surcando el cielo


jamp_agp
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Buenas noches compañeros, aquí os dejo una toma.

No tiene muchos elementos, solo un avión, su estela, nubes y el precioso azul del cielo de Málaga.

Si os gusta y os apetece ... ya sabéis ;-)

 

24738611625_542f9bbd77_c.jpgSurcando el cielo v3 by José A. Moreno, en Flickr

 

  • 17.0-50.0 mm f/2.8
  • ƒ/11.0 
  • 19.0 mm
  • 1/80 
  • 100
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Pues, de simple que es, me encanta. Y la diagonal yendo hacia el punto fuerte, lo peta!

 

Procesado en su punto.

 

Lo dicho: me encanta.

Bien vista, a veces en lo más simple está la perfección, pero claro, esta hay que verlo...

Felicidades, un Saludo

Muchísimas gracias compañeros.

Un placer que os guste.

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Bonita contrail, muy comunes en invierno - se producen por el aire caliente de los reactores en el aire frìo y hùmedo a gran altitud, en ocasiones si las condiciones son favorables pueden ver varias que se cruzan de acuerdo a la trayectoria de los aviones.

 

Saluuu!!! 2

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Bonita contrail, muy comunes en invierno - se producen por el aire caliente de los reactores en el aire frìo y hùmedo a gran altitud, en ocasiones si las condiciones son favorables pueden ver varias que se cruzan de acuerdo a la trayectoria de los aviones.

 

Saluuu!!! 2

Ni idea. Yo sólo tiré la foto

 

Pero he buscado en la wikipedia y es curioso lo que comentas:

 

 

Se denomina estela de condensación al rastro en el aire que deja tras de sí un cuerpo en movimiento.

 

 

Los trazos o estelas de avión son áreas de condensaciónque se originan por detrás de los escapes de las turbinas y que forman cirros artificiales (a veces llamadosestelas de vapor). También se generan en los vórticesde las alas de los jets, que precipitan una corriente de cristales de hielo en atmósfera húmeda y fría. Al contrario de su apariencia, no ocasionan polución.

 

Las estelas se producen cuando hay una presión muy baja a gran altitud. Pero también se puede producir en los cazas cuando vuelan a poca altitud, modificando las abertura de las toberas.

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Hola José (jamp_agp), que bien que el comentario llamó a tu curiosidad y te has documentado, hay quienes buscan respuesta a los porqué y quienes se quedan con la duda . . . procesos de aprendizaje.

 

Hay varios tipos de condensación, el que mencionas en la parte final es muy diferente a los conocidos como "contrail" que es el que tu nos has mostrado, te dejo 2 enlaces de temas que están aquí en Nikonistas en "Spotting" por si son de tu interés

 

http://www.nikonistas.com/digital/foro/index.php?showtopic=383752

 

http://www.nikonistas.com/digital/foro/index.php?showtopic=383059

 

Saluuu!!! 2

Editado por XE1JPP
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Sin necesidad de tanta explicación...................la mayoría de las veces nos atrae más la sencillez.

 

Cierto Juan.

Gracias

 

Hola José (jamp_agp), que bien que el comentario llamó a tu curiosidad y te has documentado, hay quienes buscan respuesta a los porqué y quienes se quedan con la duda . . . procesos de aprendizaje.

 

Pues si tocayo. Con los medios que tenemos a nuestro alcance quién se queda con dudas es porque quiere.

Por cierto, bonitos cielos y lunas en tu flickr

 

Mientras no venga alguien hablando de chemtrails xD

Que peligro!!

Jordi, vamos a dejarnos de conspiraciones!!! ;-)

https://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_la_conspiraci%C3%B3n_de_las_estelas_qu%C3%ADmicas

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Cierto Juan.

Gracias

 

Pues si tocayo. Con los medios que tenemos a nuestro alcance quién se queda con dudas es porque quiere.

Por cierto, bonitos cielos y lunas en tu flickr

 

Que peligro!!

Jordi, vamos a dejarnos de conspiraciones!!! ;-)

https://es.wikipedia.org/wiki/Teor%C3%ADa_de_la_conspiraci%C3%B3n_de_las_estelas_qu%C3%ADmicas

Lo he puesto de broma. No creo en los chemtrails. 

 

Soy una persona MUY de ciencias y yo, las supersticiones, las mínimas.

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Por si a alguien le interesa:

 

Los aviones que vuelan alrededor de los 10 km de altura (muy cerca de la tropopausa, el límite entre la troposfera y la estratosfera) expulsan vapor de agua, producido en la combustión en los motores de reacción del avión, y este se condensa formando esas estelas blancas.
La baja presión y la temperatura de aproximadamente -40ºC provocan que el vapor de agua al salir del motor, pase directamente del estado gaseoso a sólido, formando cristales de hielo que además reflejan la luz del sol intensamente. Son, por lo tanto nubes formadas por cristalitos de hielo, que al formarse en capas altas se las puede clasificar como nubes cirriformes.

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  • 3 semanas más tarde...

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