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Iniciando el vuelo


jsanchezq
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Hola a todos, llevaba tiempo querer practicar esta técnica.

No es muy habitual ver por estas latitudes de Nikonistas tomas de esta modalidad, he querido dejar aquí mi primera toma.

Está tomada junto a la pista de aterrizaje de un aeródromo cerca de casa donde todos los fines de semana se practica el paracaidismo, y otros aviadores vuelan sus aparatos.

 

Un saludo y espero comentarios.

 

12134001584_18fa05db5b_c.jpg
DSC_5755 por jsanchezq65, en Flickr

 

Cámara Nikon D300 Exposición 0,01 sec (1/100) Aperture f/20.0 Lente 95 mm Velocidad ISO 200 Tendencia de exposición +2/3 EV

 

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Me parece que tienes un filón temático, y espero que no un problema con el ruido, con ese aeropuerto cercano. En cuanto a la foto que nos has traído el avión me parece demasiado centrado, preferiría verlo más atrás, con pista por delante (¡qué fácil es decirlo desde aquí!). Probaría a intentar dejar el avión en la zona superior derecha de la imagen con un recorte.

 

Un saludo.

 

Edito porque pensaba que el avión estaba aterrizando, no despegando. En este caso me llevaría el aeroplano a la zona superior izquierda.

Editado por Rodion Romanovich
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Hola Rodion, esta es la primera de este tipo de tomas, que llevaba tiempo queriendo hacer.

El avión aterrizaba, con el título quizá haya llevado a error, cuando decía "iniciando el vuelo" me refería a mi incursión en esta técnica.

 

Gracias por pasar y tu comentario.

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Sobre la compo ya lo han dicho todo, demasiado centrada. Esta movida, de ahi la falta de nitidez. Estas tomas hay que disparar en alta velocidad 1/1000 por ejemplo (has tirando a 1/100). No entiendo los EXIF la verdad, solo puedo encontrar como explicación que te pilló por sorpresa y tiraste como la tenías, no lo se. Elige la F oportuna, entre F/8 o F/10 habría estado bien, luego sube la velocidad y a partir de ahí juega con la ISO. Tampoco sería mala idea disparar en ráfaga.

 

La idea es buena, tenías ganas de hacerlo y esta es la primera. Que sirva como punto de partida para buscar la buena, ese es el camino. No dudo que muy poco tiempo subirás una a la que no haya que ponerle ninguna pega.

 

Saludos.

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Hola Jose es una toma Spottng la veo falta de nitidez y demasiado centrada, pero es una foto complicada de todas maneras has sabido aprovechar el momento y el pulso buen trabajo

Saludos

Gracias Avitonio por pasar y comentar, efectivamente está falta de nitidez, mañana cuando vuelva con más calma espero traerme una buena serie.

Un saludo.

 

la veo un poquito justa de nitidez, pero ya me gustaria ami poder hacerla jajaj

 

un saludo

Si es cierto Davins tiene cierta falta de nitidez, es el precio de querer dar movimiento a las hélices.

Gracia por comentar.

Editado por jsanchezq
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Buenooooo, este pajaro todavía no lo tengo, jajaja.

Muy buena, si le metes velocidad y bajas a f9 la clavas seguro

  

Recuerda lo que siempre dice el amigo Pedro, la velocidad debe ser el doble de la focal, te quedaste corto, jeje.. y por eso esa falta de nitidez.  ;)

Gracias Pedro y Javi, dado que aquí las lagunas para afotar aves me quedan un poco más lejos y que mi otra afición no me deja tiempo, estas son las aves voladoras que de momento mostraré.

La configuración para la toma tiene su explicación, tenía el sol de frente, y quería sacar las hélices en movimiento, de ahí esa F tan alta.

Mañana más a ver si os sorprendo.

 

Un saludo, amigos.

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Sobre la compo ya lo han dicho todo, demasiado centrada. Esta movida, de ahi la falta de nitidez. Estas tomas hay que disparar en alta velocidad 1/1000 por ejemplo (has tirando a 1/100). No entiendo los EXIF la verdad, solo puedo encontrar como explicación que te pilló por sorpresa y tiraste como la tenías, no lo se. Elige la F oportuna, entre F/8 o F/10 habría estado bien, luego sube la velocidad y a partir de ahí juega con la ISO. Tampoco sería mala idea disparar en ráfaga.

 

La idea es buena, tenías ganas de hacerlo y esta es la primera. Que sirva como punto de partida para buscar la buena, ese es el camino. No dudo que muy poco tiempo subirás una a la que no haya que ponerle ninguna pega.

 

Saludos.

Hola Dan, los exif de la toma tienen su explicación.

En este tipo de tomas de Spotting, las hélices deben sacarse en movimiento, es decir que dibujen el círculo que realizan al girar, tal como las vemos nosotros, y sin congelarlas, de ahí esa velocidad tan baja. Si fotografías un reactor, o un fórmula 1, no tienes necesidad de sacar el movimiento de las hélices, de ahí que se dispare a más velocidad, con 1/500, puede ser suficiente.

En cuanto a la F20, se debe a que al tener el sol de frente, y esa velocidad, no me quedaba más remedio que cerrar el diafragma.

Por otro lado para hacer el barrido, que en esta toma no se aprecia, igualmente tenía que bajar la velocidad. Puedes ver otra toma publicada en el foro de Spotting, donde se aprecia mejor tanto el barrido, como el movimiento de las hélices.

Espero haber resuelto las dudas que planteabas a cerca de los datos exif.

 

Gracias por tu visita y comentario.

 

Un saludo.

Editado por jsanchezq
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Tienes razón compañero en lo de las helices, si te soy sincero no las había visto (perdón por mi ignorancia a la hora de distinguir aviones/avionetas etc). Congelarlas sería un fracaso. No obstante creo que podrías haber subido hasta 250 al menos sin perder el efecto. Con eso y bajando la ISO podrías haber bajado algo ese F/20. No obstante puedo imaginarme la claridad que había, ya que tirando en F20 la foto ha salido muy clara.

 

Espero disfrutar pronto de mas fotos de estas.

 

Saludos Pepe.

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Como dice Pedro, la focal debe ser la mitad de la velocidad, luego viene el avión entrando rápido, nos hacemos la picha un lio y hacemos lo que hacemos jajaja.Saludos

  

Pues te iba ha comentar lo mismo que Pedro, si tienes aeródromo cerca tienes muchas posibilidades, con los paracaidistas y demás.

Un saludo.

Joaquín.

Hola Jacinto y Joad, efectivamente eso es lo que pasa estas entretenido con los controles de la cámara y aparece el avión rápido como un rayo, entra a muy baja altura por encima de los olivos y prácticamente ni se le ve venir, ........ y premio.....te haces un lío, zoom, el sol que al ir girando para seguir el avión, en fin muchas variables y apenas 5 segundos, para disparar. Pero lo bueno es que te diviertes mientras tanto, que es de lo que se trata.

 

Un saludo.

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Desde luego nos vas a deleitar con tomas muy bonitas, teniendo ese sitio cerca te veo llendo más de una vez, la de EC-IOX es muy buena.... :1ok::1good:.

Saludos Pepe.

 

 

Hola Ángel, eso espero, deleitaros con estas tomas.

Me la alegra te guste la de EC-IOX, la he publicado en el subforo de Spotting, a ver que dicen por allí. Mientras también seguiré poniéndolas por aquí, pero no la misma claro.

 

 

Me encanta este tipo de fotografia aunque nunca lo he practicado. La foto me gusta, quizas como dicen los compañeros falte nitidez, pero estoy seguro que tiene que ser muy dificil.

 

Un saludo paisano

Hola Paco Pepe, ayer fue la primera vez que realice este tipo de tomas, y hoy el segundo, la verdad, es un género que da mucho juego.

Cuando quieras un sábado, hacemos una quedada, primero miramos el tiempo pues ni lluvia ni viento.

 

Un saludo

 

Editado para corregir palabra.

Editado por jsanchezq
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Pues José, que te digo? . . . la técnica de spotting tiene sus reglas, "encajonado", "movimiento de aspas", "barrido" y muchas cosas mas se conjuntan para que la toma dentro de esa técnica sea aceptable, siguiendo esas normas la veo correcta, no se si es falta de nitidez (foco) o ligera trepidación causada por la velocidad 1/100 y si pones atención, tienes el giro completo de las aspas, con 1/250 reduces el riesgo de trepidación, abres un poco el "f" y tienes 1/3 de giro de aspas . . . Enhorabuena y ya nos compartirás mas tomas.

 

Saluuu!!! 2

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